Sortie en 2002, la Murcielago succède à la Diablo après qu’elle ai connue une carrière de 11 ans et une production à près de 3000 exemplaires. Au passage, le style change complétement. La patte du designer Luc Donckerwolke impose des lignes acérées qui revigorent l’image féroce de Lamborghini, comme à la grande époque de la Countach.
La Murcielago herite du V12 6,2l de la Diablo mais développe ici 580ch, ce qui en fait la voiture de série la plus puissante lors de sa sortie. Le 0-100km/h s’expédie alors en 3,6 secondes et la vitesse maximale culmine à 330km/h.
Lors de la traditionnelle arrivée des anglais aux 24 heures du Mans, Thomas est tombé nez à nez avec cet exemplaire orange. Une photo prise dans le nord de la France mais qui donnerai presque l’impression de provenir de la Floride où une tempête se prépare.
Pour les fondus de photographie, les exifs de ce cliché:
Boitier: Canon EOS 550D
Objectif: Canon 70-200 F/4.0 L IS USM
Focale: 85mm
Ouverture: F4
Vitesse: 1/500
Sensibilité: 200ISO
Le site de Thomas.
A demain.
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