Très prisées des Japonais qui profitent d’aides en tous genres, ces kei, ne doivent pas dépasser 660 cm3 de cylindrées, 3,4 mètres de longueur, 1,48 mètre de largeur et 2 mètres de hauteur, comme la Nissan Clipper Rio ici en photo (et déjà issue d’une collaboration entre les deux constructeurs).
Nissan, souvent cité comme étant un constructeur en retard dans ce domaine dans l’archipel, se rapproche donc encore de Mitsubishi avec l’intention de développer en commun un nouveau modèle. Dans ce cadre, une coentreprise à 50-50 entre les deux constructeurs est à l’étude, selon Les Echos.
D’autres accords devraient suivre avec des projets de licences de véhicules dans un sens et dans l’autre, dont un monospace pour le marché japonais, une berline haut de gamme et un SUV pour le Moyen-Orient.
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