A ceux qui craignaient que le moteur 1600 cm3 et que l’absence de certains systèmes couteux (en particulier dans la transmission) puissent rendre les nouvelles WRC visuellement moins rapides… Voici des images qui peuvent leur redonner un bel optimisme !
A lire aussi : Proton engage PG Andersson pour le Rallye Monte-Carlo et L’histoire de la Ford Focus WRC en cinq minutes