Les couses au Paul Ricard et Silverstone se passeront avec Le Mans Series et non le DTM. A l’heure actuelle l’organisation hésite à rajouter une 10ème manche.
En 2011 le format des courses va également changer … devenant un peu plus complexe. La séance de qualification va déterminer la grille de départ de la première manche. Le résultat de cette première course définira l’ordre de départ de la seconde couse du week-end, avec l’inversion des 8eres places.
Les pilotes courront 3 courses sur un week-end : deux le samedi et une le dimanche. Les meilleurs temps des pilotes en qualification définiront l’ordre de départ de cette course. A l’heure actuelle nous ne connaissons pas le barème de points.
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Le calendrier 2011
2 et 3 avril: Paul Ricard (avec les LMS)
30 avril et 1er mai: Hockenheim (avec le DTM)
14 et 15 mai: Zandvoort (avec le DTM)
4 et 5 juin: Red Bull Ring (avec le DTM)
2 et 3 juin: Norisring (avec le DTM)
6 et 7 août: Nürburgring (avec le DTM)
10 et 11 septembre: Silverstone (avec les LMS)
1er et 2 octobre: Valencia (avec le DTM)
22 et 23 octobre: Hockenheim (avec le DTM)
Source: sport auto