Lors du Mondial de l’automobile, Peugeot évoquait abondamment ses ambitions Chinoises. Elles commencent à porter leur fruit et pour la deuxième fois cette année, sa joint-venture DPCA (DongFeng-Peugeot-Citroën-Automobile) pointe au 10e rang des ventes mensuelles.
En septembre, DPCA se retrouve ainsi devant les « purs » Geely et Byd. La C-Quatre (ancienne C4, bientôt reliftée) dépasse la barre symbolique des 10 000 unités (avec exactement 10 373 unités.) 3152 C5 et 4093 408 ont trouvé preneur; des scores honnêtes, sans plus.
Les autres modèles plafonnent. Dans un marché plutôt favorable aux citadines, seules 2097 207 (206+), 621 C2 (206 « Citroënisée ») et 3188 207 Sedan (206+ 4 portes) ont été vendues.
Normallement, DPCA devrait bientôt produire le 3008 et la 508 en Chine. De quoi booster un peu plus les ventes et pérenniser cette 10e place.
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