Hanches plus prononcées, ligne de pavillon immuable et toujours copieusement inclinée, nouvelle calandre et nouveaux optiques, baguettes chromées, présence de LEDs, blocs optiques arrière veine Classe E Coupé : voici pour ce mélange (subtil ?) d’un coupé qui reprendra les motorisations connues de la Classe E avec pour coiffer l’offre en terme d’agrément mécanique la déclinaison AMG animée par le V8 de 5.5. Question style chacun tranchera encore mieux en appréciant les photos volées via ce lien. Pour l’heure, rien de folichon.
Source : Noticias Automotivas via Carscoop.