Dans l’attente d’une rencontre camouflée, plusieurs magazines se fendent de révélations ou de supputations sur le petit coupé Honda à venir, dont une version très proche de la série est attendue au salon de Tokyo…si celui-ci est maintenu. Le lancement commercial ne devrait intervenir qu’au début de l’année 2010, et l’Europe –aux politiques d’incitation favorables à l’hybride- semble ciblée en priorité. Le constructeur table en effet sur 2500 CR-Z vendus sur le vieux continent, contre 1500 aux Etats-Unis et 850 au Japon. Une boite manuelle à 6 rapports est au programme, aux côté de la CVT qui fait le bonheur des autres hybrides du constructeur. Si des rumeurs font état de deux motorisations, dont une à l’identique de l’Insight, c’est bien sur la plus véloce, inédite, qui suscite l’intérêt. Les chasseurs de scoops avancent une puissance de 130 à 140cv. Un chiffre obtenu en additionnant les chevaux-vapeur du 1.5 i-vtec de la Fit RS aux quelques kilowatts du moteur électrique. De quoi faire rimer hybride et plaisir de conduire?
Via Temple of Vtec et Hollywood Extra
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