La crise des composants continue à toucher durement le marché européen, qui plonge de près de 30% en octobre (y compris EFTA et Grande-Bretagne). Le bilan reste encore positif sur le cumul des 10 premiers mois, mais de très peu.
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Avec seulement 2,72% de progression sur 20 mois par rapport à 2020, le marché pourrait finir l'année dans le rouge. Le progression était en effet encore de presque 7% sur les 9 premiers mois.
A contre courant, Hyundai et Kia continuent à progresser, en octobre et au cumul. Les deux marques coréennes renforcent leur position dans le Top10 des marques. Un classement qui avec Toyota 6ème, Hyundai 7ème et Kia 8ème a fortement changé par rapport à ce qu'il était en 2019 et le fort recul des généralistes traditionnels, et en particulier Ford qui était second il n'y a pas si longtemps.
Dans les "Autres", la progression est largement à mettre à l'actif de Tesla, qui ne communique toutefois pas ses chiffres de ventes mensuels.
On notera aussi, qu'a 557 unités près, Stellantis double Volkswagen pour la place de premier groupe, sur le mois d'octobre.
Sur l'année, Volkswagen, Stellantis, BMW et surtout Hyundai Kia sont encore dans le vert. Ici encore la marge est faible pour la fin de l'année, alors que les constructeurs vont s'efforcer de respecter leurs objectifs d'émissions de CO2, quitte à reporter des livraisons à janvier 2022 pour certains modèles.
| Oct. 2021 | Oct. 2020 | % Var. Oct. | PDM Oct. 2021 | PDM Oct. 2020 | |
| BMW | 47 738 | 60 618 | -21,25% | 5,98% | 5,37% |
| Mini | 12 906 | 17 258 | -25,22% | 1,62% | 1,53% |
| BMW Group | 60 644 | 77 876 | -22,13% | 7,59% | 6,90% |
| Mercedes | 48 101 | 75 472 | -36,27% | 6,02% | 6,68% |
| Smart | 3 921 | 3 739 | 4,87% | 0,49% | 0,33% |
| Daimler | 52 022 | 79 211 | -34,32% | 6,51% | 7,01% |
| Ford | 34 351 | 58 595 | -41,38% | 4,30% | 5,19% |
| Honda | 5 441 | 7 412 | -26,59% | 0,68% | 0,66% |
| Hyundai | 43 629 | 39 309 | 10,99% | 5,46% | 3,48% |
| Kia | 42 809 | 41 727 | 2,59% | 5,36% | 3,70% |
| Hyunda-Kia | 86 438 | 81 036 | 6,67% | 10,82% | 7,18% |
| Jaguar | 1 484 | 3 307 | -55,13% | 0,19% | 0,29% |
| Land Rover | 6 212 | 10 150 | -38,80% | 0,78% | 0,90% |
| Jaguar Land Rover | 7 696 | 13 457 | -42,81% | 0,96% | 1,19% |
| Mazda | 11 643 | 14 285 | -18,49% | 1,46% | 1,27% |
| Alpine | 253 | 82 | 208,54% | 0,03% | 0,01% |
| Dacia | 29 874 | 38 824 | -23,05% | 3,74% | 3,44% |
| Lada | 111 | 45 | 146,67% | 0,01% | 0,00% |
| Mitsubishi | 5 996 | 7 582 | -20,92% | 0,75% | 0,67% |
| Nissan | 17 216 | 24 375 | -29,37% | 2,16% | 2,16% |
| Renault | 50 982 | 79 687 | -36,02% | 6,38% | 7,06% |
| Renault-Nissan | 104 432 | 150 595 | -30,65% | 13,08% | 13,34% |
| Alfa Romeo | 1 862 | 3 420 | -45,56% | 0,23% | 0,30% |
| Citroën | 30 023 | 44 480 | -32,50% | 3,76% | 3,94% |
| DS | 3 176 | 3 864 | -17,81% | 0,40% | 0,34% |
| Fiat | 33 482 | 49 409 | -32,24% | 4,19% | 4,38% |
| Jeep | 7 868 | 12 299 | -36,03% | 0,99% | 1,09% |
| Lancia / Chrysler | 3 025 | 4 721 | -35,92% | 0,38% | 0,42% |
| Opel / Vauxhall | 33 329 | 47 982 | -30,54% | 4,17% | 4,25% |
| Peugeot | 52 706 | 75 875 | -30,54% | 6,60% | 6,72% |
| Maserati / Dodge / Ram | 395 | 426 | -7,28% | 0,05% | 0,04% |
| FCA | 46 632 | 70 275 | -33,64% | 5,84% | 6,22% |
| PSA | 119 234 | 172 201 | -30,76% | 14,93% | 15,25% |
| Stellantis | 165 866 | 242 476 | -31,59% | 20,77% | 21,47% |
| Lexus | 3 587 | 4 011 | -10,57% | 0,45% | 0,36% |
| Toyota | 44 547 | 58 920 | -24,39% | 5,58% | 5,22% |
| Toyota Group | 48 134 | 62 931 | -23,51% | 6,03% | 5,57% |
| Audi | 32 991 | 60 886 | -45,82% | 4,13% | 5,39% |
| Porsche | 7 473 | 6 589 | 13,42% | 0,94% | 0,58% |
| Seat + Cupra | 20 036 | 33 261 | -39,76% | 2,51% | 2,95% |
| Skoda | 30 356 | 59 865 | -49,29% | 3,80% | 5,30% |
| Volkswagen | 74 027 | 123 699 | -40,16% | 9,27% | 10,95% |
| Autres | 426 | 446 | -4,48% | 0,05% | 0,04% |
| VW Group | 165 309 | 284 746 | -41,95% | 20,70% | 25,22% |
| Volvo | 21 734 | 27 856 | -21,98% | 2,72% | 2,47% |
| Autres | 34 983 | 28 735 | 21,74% | 4,38% | 2,54% |
| TOTAL | 798 693 | 1 129 211 | -29,27% |
| YTD 2021 | YTD 2020 | % | PDM 2021 | PDM 2020 | |
| BMW | 581 171 | 539 291 | 7,77% | 5,83% | 5,56% |
| Mini | 141 096 | 140 856 | 0,17% | 1,42% | 1,45% |
| BMW Group | 722 267 | 680 147 | 6,19% | 7,25% | 7,01% |
| Mercedes | 529 896 | 595 085 | -10,95% | 5,32% | 6,14% |
| Smart | 28 380 | 18 025 | 57,45% | 0,28% | 0,19% |
| Daimler | 558 276 | 613 110 | -8,94% | 5,60% | 6,32% |
| Ford | 457 306 | 535 619 | -14,62% | 4,59% | 5,52% |
| Honda | 59 111 | 67 333 | -12,21% | 0,59% | 0,69% |
| Hyundai | 427 015 | 348 035 | 22,69% | 4,29% | 3,59% |
| Kia | 430 525 | 353 053 | 21,94% | 4,32% | 3,64% |
| Hyunda-Kia | 857 540 | 701 088 | 22,32% | 8,61% | 7,23% |
| Jaguar | 33 024 | 36 095 | -8,51% | 0,33% | 0,37% |
| Land Rover | 98 828 | 92 832 | 6,46% | 0,99% | 0,96% |
| Jaguar Land Rover | 131 852 | 128 927 | 2,27% | 1,32% | 1,33% |
| Mazda | 136 099 | 119 702 |
