La course au lithium ne fait que commencer ! L'Allemagne va accueillir en 2024 une usine de raffinage de lithium, élément essentiel pour fabriquer les batteries destinées aux véhicules électriques. Le site sera construit par le groupe canadien Rock Tech Lithium qui y investira 470 millions d'euros. Permettant au pays de garantir une partie des approvisionnements nécessaires à la transition énergétique de son puissant secteur automobile et du constructeur américain Tesla qui a choisi l’Allemagne pour y implanter la première giga-factory sur le continent européen.
Du lithium pour produire 500.000 véhicules par an
L'usine - une "première en Europe" selon Rock Tech Lithium sera située dans la ville de Guben, dans le Brandebourg, non loin de Berlin. Le site permettra de fournir suffisamment de lithium raffiné pour construire 500.000 automobiles par an.
Le début de la production est prévu en 2024. Le groupe devrait investir 470 millions d'euros pour ce projet. Le site occupera 160 techniciens, ingénieurs et équipe de production, qui assureront toutes les étapes de production du raffinage du lithium.
Le lithium, un produit raffiné
Le lithium, élément essentiel de la fabrication de batteries pour véhicules électriques, doit être raffiné pour être utilisé ensuite dans un processus industriel.
L'installation de cette usine permettra donc à l'Allemagne de compléter la chaîne de valeur menant à la production de batteries pour VE.
Selon le quotidien économique Handelsblatt, le lithium raffiné à Guben sera importé du Canada où Rock Tech exploite une mine.
Le Brandebourg veut être le futur centre de l'e-mobilité en Europe
"Avec Rock Tech, nous renforçons notre position de future centre de l'e-mobilité en Europe", s'est félicité le ministre de l'Economie du Brandebourg, Jörg Steinbach.
La région accueille déjà la première usine européenne de batterie et de production automobile de Tesla, constructeur US de VE, qui sera située à 80 km de cette installation.
Le site devrait produire 500.000 véhicules par an, avec un début de production dès décembre, si les autorités allemandes donnent leur agrément définitif.
"La région offre les meilleures conditions pour devenir un endroit central pour la chaîne de production des batteries", a indiqué pour sa part Rock Tech Lithium dans un communiqué.
L'Allemagne veut devenir un leader européen de la production de batteries et de voitures électriques dans les prochaines années et concentre déjà une partie importante des 38 projets d'usines de batteries prévus en Europe, avec entre autres Volkswagen qui s'est associé au suédois Northvolt, ou un projet de cellules du chinois CATL. Le pays explore également la possibilité d'exploiter, via la géothermie, d'importantes réserves de lithium localisées dans la vallée du Rhin.
Notre avis, par leblogauto.com
Capacité de raffinement du nouveau site : de quoi fabriquer des batteries pour équiper 500.000 automobiles par an. Soit exactement la capacité de production automobile annuelle de la giga factory de Tesla. Simple hasard ?
Une « adéquation » qui pourrait laisser peu de place à la satisfaction des besoins des constructeurs allemands ….
Sources : AFP, Handelsblatt
