Bilan septembre 2021: France
La marché français continue à baisser, comparé à l'an passé et à 2019, sur fond de commandes en baisse et de retards de livraisons.
La marché français continue à baisser, comparé à l'an passé et à 2019, sur fond de commandes en baisse et de retards de livraisons.
Le groupe Renault fait mieux que la moyenne et gagne plus d'un point et demi de part de marché. Dacia fait partie des marques qui traversent sans mal la crise, même si la Sandero recule à la 3ème place. Renault peut s’enorgueillir du retour sur la première marche de la Clio et des bons scores de l'Arkana, à la 7ème place des ventes. Les ventes très honorables d'Alpine égalent celles d'Alfa Romeo. A l'autre bout de l'Alliance, Mitsubishi et Nissan affichent des ventes en berne.
Chez Stellantis le mois n'est pas bon, sauf pour Jeep qui progresse alors que Citroën et DS sauvent les meubles. La C3 revient à ses meilleurs niveaux, les 208 ou surtout Fiat 500 affichent une bonne santé. Des modèles qui se vendent bien, mais n'empêchent pas une érosion importante de 3,5 point de la part de marché du groupe.
Le groupe Volkswagen se maintient dans la moyenne, la bonne performance d'Audi compensant une faiblesse inhabituelle de Skoda sur le mois de septembre.
BMW ou Suzuki font un peu mieux que le marché, ce qui n'est pas le cas de Toyota, de Mercedes ou de Ford. La Yaris dégringole au classement des ventes, alors que Mercedes semble victime d'un trou d'air sur le mois et que Ford traverse toujours des temps difficiles.
Enfin le groupe Hyundai, à contre courant de la majorité de ses concurrents affiche une progression à deux chiffres et passe de 4,16% à 6,38% de part de marché sur le mois!
Côté motorisations, hybrides et électriques tiennent le haut du pavé, dans un marché ou les SUV continuent à progresser.
Sept. 2021 | Sept. 2020 | Sept. 2019 | % Var. Sept. 21/19 | PDM Sept. 2021 | PDM Sept. 2019 | |
Aiways | 32 | 0 | 0 | - | 0,02% | 0,00% |
BMW | 3 572 | 3 998 | 4 662 | -23,38% | 2,67% | 2,69% |
Mini | 1 401 | 1 938 | 2 376 | -41,04% | 1,05% | 1,37% |
Rolls-Royce | 0 | 1 | 1 | -100,00% | 0,00% | 0,00% |
BMW Group | 4 973 | 5 937 | 7 039 | -29,35% | 3,72% | 4,06% |
Mercedes | 3 009 | 5 303 | 5 450 | -44,79% | 2,25% | 3,14% |
Smart | 138 | 180 | 234 | -41,03% | 0,10% | 0,13% |
Daimler | 3 147 | 5 483 | 5 684 | -44,63% | 2,35% | 3,28% |
Ferrari | 22 | 23 | 26 | -15,38% | 0,02% | 0,01% |
Ford | 3 830 | 6 160 | 5 911 | -35,21% | 2,86% | 3,41% |
Lotus | 1 | 15 | 12 | -91,67% | 0,00% | 0,01% |
Lynk&Co | 47 | - | - | - | 0,04% | - |
Polestar | 0 | - | - | - | 0,00% | - |
Volvo | 1 022 | 1 433 | 2 009 | -49,13% | 0,76% | 1,16% |
Geely | 1 069 | 1 433 | 2 009 | -46,79% | 0,80% | 1,16% |
Honda | 492 | 667 | 696 | -29,31% | 0,37% | 0,40% |
Hyundai | 4 375 | 3 337 | 3 528 | 24,01% | 3,27% | 2,03% |
Kia | 4 169 | 3 660 | 3 542 | 17,70% | 3,12% | 2,04% |
Hyundai-Kia | 8 544 | 6 997 | 7 070 | 20,85% | 6,38% | 4,08% |
Jaguar | 44 | 66 | 272 | -83,82% | 0,03% | 0,16% |
Land Rover | 461 | 359 | 555 | -16,94% | 0,34% | 0,32% |
JLR | 505 | 425 | 827 | -38,94% | 0,38% | 0,48% |
Mazda | 991 | 1 179 | 1 191 | -16,79% | 0,74% | 0,69% |
MG | 154 | 40 | 0 | - | 0,12% | - |
Mitsubishi | 141 | 401 | 306 | -53,92% | 0,11% | 0,18% |
Nissan | 2 031 | 3 093 | 2 738 | -25,82% | 1,52% | 1,58% |
Alpine | 143 | 42 | 43 | 232,56% | 0,11% | 0,02% |
Dacia | 11 903 | 12 320 | 9 134 | 30,32% | 8,89% | 5,27% |
Renault | 24 337 | 30 636 | 36 487 | -33,30% | 18,18% | 21,04% |
- Groupe Renault | 36 383 | 42 998 | 45 664 | -20,32% | 27,18% | 26,33% |
Renault-Nissan | 38 555 | 46 492 | 48 708 | -20,84% | 28,81% | 28,08% |
Ssangyong | 14 | 16 | 10 | 40,00% | 0,01% | 0,01% |
Alfa Romeo | 143 | 262 | 213 | -32,86% | 0,11% | 0,12% |
Citroën | 13 930 | 16 779 | 18 710 | -25,55% | 10,41% | 10,79% |
DS | 1 880 | 1 599 | 2 142 | -12,23% | 1,40% | 1,23% |
Fiat | 3 377 | 4 885 | 5 348 | -36,85% | 2,52% | 3,08% |
Jeep | 842 | 839 | 672 | 25,30% | 0,63% | 0,39% |
Maserati | 8 | 9 | 12 | -33,33% | 0,01% | 0,01% |
Opel | 3 030 | 4 430 | 6 488 | -53,30% | 2,26% | 3,74% |
Peugeot | 20 750 | 32 308 | 30 281 | -31,48% | 15,50% | 17,46% |
FCA | 4 370 | 5 995 | 6 245 | -30,02% | 3,27% | 3,60% |
PSA | 39 590 | 55 116 | 57 621 | -31,29% | 29,58% | 33,22% |
Stellantis | 43 960 | 61 111 | 63 866 | -31,17% | 32,85% | 36,82% |
Subaru | 4 | 11 | 9 | -55,56% | 0,00% | 0,01% |
Suzuki | 1 894 | 2 249 | 1 207 | 56,92% | 1,42% | 0,70% |
Tesla | 3 263 | 1 267 | 1 165 | 180,09% | 2,44% | 0,67% |
Lexus | 318 | 442 | 481 | -33,89% | 0,24% | 0,28% |
Toyota | 5 970 | 8 484 | 8 015 | -25,51% | 4,46% | 4,62% |
Toyota Group | 6 288 | 8 926 | 8 496 | -25,99% | 4,70% | 4,90% |
Audi | 4 434 | 4 338 | 3 107 | 42,71% | 3,31% | 1,79% |
Cupra | 257 | 0 | 0 | - | 0,19% | - |
Porsche | 202 | 272 | 370 | -45,41% | 0,15% | 0,21% |
Seat | 1 907 | 2 862 | 2 968 | -35,75% | 1,42% | 1,71% |
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