La major pétrolière Royal Dutch Shell a annoncé cette semaine prévoir d'installer 50 000 stations de chargement pour véhicules électriques au Royaume-Uni d'ici fin 2025, par l'intermédiaire de sa filiale Ubitricity.
La major pétrolière Royal Dutch Shell a annoncé cette semaine prévoir d'installer 50 000 stations de chargement pour véhicules électriques au Royaume-Uni d'ici fin 2025, par l'intermédiaire de sa filiale Ubitricity.
Shell souhaite ainsi "apporter plus de possibilités de chargement de véhicules électriques pour des millions de conducteurs britanniques qui n'ont pas de place de parking privée et aider les autorités locales à rendre leur réseau de recharge opérationnel aussi vite que possible". Près de 3 600 stations de chargement Ubitricity - acquises en février - sont pour l'instant disponibles au Royaume-Uni, précise le groupe énergétique.
Les pouvoirs publics britanniques, à travers le Bureau des véhicules à zéro émissions (OZEV), financent actuellement le coût de ces stations de rechargement à hauteur de 75%. Royal, Shell se dit "prêt à couvrir le reste des coûts".
Shell précise par ailleurs que 60% des ménages habitant dans les villes anglaises ne disposent pas de parking privé. De ce fait, selon la major pétrolière, accélérer l'accès à des stations de rechargement urbaines s'avère capital pour permettre une transition vers des véhicules "verts", l'un des éléments clés pour atteindre l'objectif de neutralité carbone du Royaume-Uni à horizon 2050.
La Commission britannique pour le changement climatique a estimé récemment que le pays avait besoin de 150 000 stations publiques de chargement d'ici 2025.
Face à ces nouveaux besoins, Shell souhaite également installer des stations de chargement dans les supermarchés, les parkings d'entreprises, les logements du territoire britannique.
Il vise parallèlement une augmentation de son parc de stations de recharge à 500 000 d'ici 2025 contre 60 000 aujourd'hui environ.
Shell prévoit de devenir neutre en carbone d'ici 2050 via des investissements dans les nouvelles énergies, le recours à des mécanismes de compensation de CO2 - contestés par les mouvements écologistes - et une réduction de sa dépendance au pétrole, sans toutefois y renoncer. Le patron du groupe a d'ailleurs plaidé pour continuer à extraire des hydrocarbures en mer du Nord, malgré les pressions des ONG pour arrêter les nouveaux projets.
La major pétrolière Royal Dutch Shell a annoncé cette semaine prévoir d'installer 50 000 stations de chargement pour véhicules électriques au Royaume-Uni d'ici fin 2025, par l'intermédiaire de sa filiale Ubitricity.
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