Les voitures de luxe étrangères commercialisées à des prix supérieurs à 10 millions de yens (76 939 euros) deviennent très appréciées de la clientèle aisée du Japon. Laquelle, ne pouvant pas voyager à l'étranger compte-tenu des restrictions mises en place pour lutter contre la pandémie de coronavirus, est prête à dépenser son argent de cette manière … alors que le cours boursiers mondiaux reprennent leur envol.
Selon les données de l'industrie, les ventes intérieures de véhicules de luxe de marques étrangères telles que les Ferrari italiennes et les Bentley britanniques ont atteint des records au Japon en juin 2021, par rapport à 1988, date à laquelle des données comparables sont devenues disponibles,.
Le mois dernier, les ventes de Ferrari ont ainsi bondi de 80,6% par rapport à l'année précédente, à 121 unités, tandis que celles de Bentley ont augmenté de 23,9% à 83 unités.
Les ventes de la BMW Alpina ont plus que triplé par rapport à l'année précédente, tandis que celles d'Aston Martin britannique ont plus que doublé et que celles de Land Rover ont grimpé de 90,1%, toutes enregistrant leurs ventes les plus élevées pour juin.
La tendance contraste clairement avec la détérioration des conditions de vie de certaines personnes, y compris les employés à temps partiel et le travailleurs non réguliers, la propagation du coronavirus ayant porté un coup à l'emploi dans le secteur des services et d'autres secteurs d'activité.
Les ventes de voitures particulières fabriquées à l'étranger d’un prix supérieur ou égal à 10 millions de yens ont bondi de 60,9% en juin au Japon par rapport à l'année précédente, s’établissant à 3 336 unités. L'Association japonaise des importateurs d'automobiles précise par ailleurs les valeurs mensuelles 2021 ont toutes été supérieures à celles de l’année précédente.
Parmi les voitures produites par Bentley, le SUV Bentayga, commercialisé à un prix de 22,69 millions de yens et qui a subi un relooking complet en juin 2020, gagne en popularité.
"Je m'attends également à ce que la voiture enregistre en 2021 les ventes les plus élevées jamais enregistrées en volume ", a déclaré un responsable de la société.
Si certains pourraient penser que cette hausse spectaculaire serait liée à de très mauvais chiffres 2020, il n’en est rien.
En effet, les ventes ont également été solides l’année dernière, augmentant de 0,5% par rapport à 2019 pour atteindre 22 712 unités, même si l'économie a été considérablement impactée par la pandémie de coronavirus.
Les responsables de l'industrie s'attendent à ce que ces voitures de luxe continuent de connaître des ventes soutenues pour le moment. Certains constructeurs automobiles européens voyant le ratio de nouveaux clients augmenter à plus de 50 %, contre 30 % avant la pandémie.
Décidément la crise ne semble pas exister pour tout le monde ... après la hausse des ventes de Porsche, ce sont donc désormais les « belles étrangères » qui ont le vent en poupe au Japon. Reste diront certains, que pour cause de pandémie, voyages et séjours dans des contrées et sites paradisiaques ne sont plus d’actualité …. De quoi se « rabattre » sur les véhicules de luxe ?
S’agit-il de joindre l’utile à l’agréable ? S’agissant d’une Ferrari peut-être, d’un SUV Bentley peut-être moins …
Sources : Kyodo, Reuters
Les voitures de luxe étrangères commercialisées à des prix supérieurs à 10 millions de yens (76 939 euros) deviennent très appréciées de la clientèle aisée du Japon. Laquelle, ne pouvant pas voyager à l'étranger compte-tenu des restrictions mises en place pour lutter contre la pandémie de coronavirus, est prête à dépenser son argent de cette manière … alors que le cours boursiers mondiaux reprennent leur envol.
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