Bilan février 2021 : Europe
par Gautier Bottet

Bilan février 2021 : Europe

La situation sanitaire associée aux problèmes d'approvisionnement en semi-conducteurs mène naturellement le marché automobile à un nouveau mois de forte baisse en février. Elle atteint 20,26%, et 23,08% depuis le 1er janvier.

Zapping Le Blogauto Essai de la Volkswagen ID3 (2023)

  • Baisse de 20,26% en février (-19,34% pour l'UE) et de 23,08% sur l'année (-21,68% pour l'UE)

  • Toyota à nouveau 3ème marque

Pas de jaloux, quasiment tous les constructeurs sont dans le rouge en février. Seules trois marques parviennent à augmenter leurs volumes : Smart, Alpine et Volvo; y compris au cumul. Bien entendu, l'impact n'est pas le même pour tous. Volkswagen a une part de marché stable par exemple, tandis que les deux autres marques du podium progressent. On retrouve ce mois-ci Peugeot ainsi que Toyota, puis Skoda.

5ème, Renault est un des plus gros perdants avec 1,25% de part de marché en moins. Arrivent ensuite le trio de marques premium allemandes à peu près stables en part de marché. Ford n'est plus que 9ème, mais lui aussi avec une part de marché stable. Fiat revient dans le Top10 et devance dans l'ordre Citroën, Opel, Kia, Hyundai et Seat.

Dans ce contexte, Suède et Norvège font exception. Ce sont les deux seuls pays à afficher des ventes en hausse sur le mois et au cumul. En février l'Irlande est aussi dans le vert.

Les classements

Top10 mensuel par marques

  1. Volkswagen (94 242)
  2. Peugeot (66 080)
  3. Toyota (50 181)
  4. Skoda (48 193)
  5. Renault (48 141)
  6. BMW (47 537)
  7. Mercedes (44 702)
  8. Audi (43 081)
  9. Ford (42 669)
  10. Fiat (38 744)

Les tableaux

Fev. 2021Fev. 2020% Var. Fev.PDM Fev. 2021PDM Fev. 2020
BMW47 53755 112-13,74%5,59%5,17%
Mini10 89912 128-10,13%1,28%1,14%
BMW Group58 43667 240-13,09%6,87%6,31%
Mercedes44 70257 747-22,59%5,26%5,42%
Smart2 4181 47663,82%0,28%0,14%
Daimler47 12059 223-20,44%5,54%5,55%
Ford42 66955 047-22,49%5,02%5,16%
Honda3 3936 660-49,05%0,40%0,62%
Hyundai29 50538 328-23,02%3,47%3,59%
Kia31 37336 888-14,95%3,69%3,46%
Hyunda-Kia60 87875 216-19,06%7,16%7,05%
Jaguar1 7733 583-50,52%0,21%0,34%
Land Rover6 3277 895-19,86%0,74%0,74%
Jaguar Land Rover8 10011 478-29,43%0,95%1,08%
Mazda8 94511 601-22,89%1,05%1,09%
Alpine896341,27%0,01%0,01%
Dacia25 97230 056-13,59%3,05%2,82%
Lada96208-53,85%0,01%0,02%
Mitsubishi4 71510 966-57,00%0,55%1,03%
Nissan18 35528 025-34,50%2,16%2,63%
Renault48 14173 717-34,69%5,66%6,91%
Renault-Nissan97 368143 035-31,93%11,45%13,42%
Alfa Romeo1 9093 407-43,97%0,22%0,32%
Citroën38 63850 298-23,18%4,54%4,72%
DS3 0145 727-47,37%0,35%0,54%
Fiat38 74454 139-28,44%4,56%5,08%
Jeep10 40210 980-5,26%1,22%1,03%
Lancia / Chrysler3 8695 952-35,00%0,46%0,56%
Opel / Vauxhall36 00350 108-28,15%4,23%4,70%
Peugeot66 08075 304-12,25%7,77%7,06%
Maserati / Dodge / Ram224275-18,55%0,03%0,03%
FCA55 14874 753-26,23%6,49%7,01%
PSA143 735181 437-20,78%16,91%17,02%
Stellantis198 883256 190-22,37%23,39%24,03%
Lexus2 6193 819-31,42%0,31%0,36%
Toyota50 18156 043-10,46%5,90%5,26%
Toyota Group52 80059 862-11,80%6,21%5,61%
Audi43 08151 047-15,61%5,07%4,79%
Porsche4 3654 706-7,25%0,51%0,44%
Seat28 75538 003-24,33%3,38%3,56%
Skoda48 19355 893-13,78%5,67%5,24%
Volkswagen94 242120 327-21,68%11,09%11,29%
Autres249404-38,37%0,03%0,04%
VW Group218 885270 380-19,05%25,75%25,36%
Volvo23 35423 0421,35%2,75%2,16%
Autres29 33927 1987,87%3,45%2,55%
TOTAL850 1701 066 172-20,26%

Cumul annuel - Janvier à Février 2021

YTD 2021YTD 2020%PDM 2021PDM 2020
BMW101 518119 318-14,92%6,00%5,42%
Mini21 22824 919-14,81%1,25%1,13%
BMW Group122 746144 237-14,90%7,25%6,55%
Mercedes95 448121 794-21,63%5,64%5,53%
Smart5 0082 365111,75%0,30%0,11%
Daimler100 456124 159-19,09%5,93%5,64%
Ford88 902117 612-24,41%5,25%5,34%
Honda7 01814 871-52,81%0,41%0,68%
Hyundai57 93479 990-27,57%3,42%3,63%
Kia65 34474 819-12,66%3,86%3,40%
Hyunda-Kia123 278154 809-20,37%7,28%7,03%
Jaguar3 8377 927-51,60%0,23%0,36%
Land Rover13 76318 989-27,52%0,81%0,86%
Jaguar Land Rover17 60026 916-34,61%1,04%1,22%
Mazda17 14025 001-31,44%

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Pour résumer

La situation sanitaire associée aux problèmes d'approvisionnement en semi-conducteurs mène naturellement le marché automobile à un nouveau mois de forte baisse en février. Elle atteint 20,26%, et 23,08% depuis le 1er janvier.

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