L'épreuve était initialement prévue les 12 et 13 juin 2021. Mais, devant le risque sanitaire encore présent et le risque de devoir une nouvelle fois courir à huis-clos, l'ACO a décidé qu'il était plus sage de repousser une nouvelle fois l'épreuve.

La décision tombe relativement tôt pour influer un minimum sur les concurrents du WEC, des 24H, mais aussi les spectateurs, les professionnels, etc. En reportant en août les 24H, l'ACO inverse l'ordre avec l'épreuve de Monza prévue le 18 juillet.

Surtout l'ACO estime impensable de courir une nouvelle fois sans spectateurs. Et ce, d'autant plus que ce sera la première année avec les Hypercars en piste. Un mot d'ordre chez l'ACO : priorité est donnée aux spectateurs.

Pierre Fillon, Président de l'Automobile Club de l'Ouest : "Cette décision, bien que difficile à prendre, est la plus adéquate. Nous n'imaginons pas organiser pour la seconde année consécutive les 24 Heures du Mans sans spectateurs. Il est alors de notre devoir de tout mettre en oeuvre pour atteindre cet objectif indispensable tout en garantissant aux concurrents une visibilité sur l'ensemble de la saison. Nous travaillons sans relâche pour proposer un évènement sûr, apportant les garanties nécessaires et indispensables sur le plan sanitaire. Le spectacle s'annonce palpitant en piste, avec l'arrivée de la nouvelle catégorie Hypercar."

Notre avis, par leblogauto.com

Repousser en août en espérant qu'à cette période il sera possible d'accueillir du public (et les médias) semble une bonne décision. Difficile d'imaginer une seconde année sans personne autour du circuit de la Sarthe.

Pour notre part, nous ferons le nécessaire pour être de nouveau en bord de piste et dans les paddocks, même si on sait que les protocoles sanitaires imposeront de la distance et sans doute quelques restrictions.

Nous espérons juste que les nouvelles dates permettront cet accueil des spectateurs et qu'il ne faudra pas une nouvelle fois reporter la course à septembre par exemple ou finir par un huis-clos.

Illustration : ACO