Année : 2020

C’est parti pour Haval en Inde. Après avoir conclu la reprise de l’usine GM, le groupe chinois a confirmé ses plans, et présenté un nouveau concept au salon de New Delhi.

Dans la foulée des Chevrolet Tahoe / Suburban et GMC Yukon, Cadillac dévoile son nouveau grand SUV Escalade. Pour sa cinquième génération, il renforce son identité pour être plus qu’une Chevrolet avec du chrome, du cuir et du bois…

Le coronavirus pourrait frapper la chaîne d’approvisionnement automobile de Bosch en Chine, prévient d’ores et déjà le directeur général de l’équipementier. Un effet domino est à prévoir alors que l’entreprise est le plus grand fournisseur automobile au niveau mondial.

Alors que les usines des constructeurs automobiles implantés en Chine multiplient les mesures de prolongation de congés du nouvel an chinois, l’équipementier français Valeo – installé lui aussi sur le territoire chinois – tente de rassurer.

Volkswagen n’est pas une habituée de Rétromobile. La firme est venue cette année avec son « Kombinationenwagen, qui fête ses 70 ans. Le Combi de Volkswagen est né par hasard. Le constructeur utilise un plateau motorisé le« Plattenwagen », pour véhiculer tout type de matériels et d’objets. Premier importateur des produits VW, le hollandais Bernardus Marinus « Ben Pon » découvre cet engin lors d’une visite d’usine. Il est persuadé qu’un dérivé  utilitaire de la Coccinelle aurait toute sa place au catalogue de la marque. Il ébauche le dessin d’un véhicule de transports à moteur à l’arrière et parvient à convaincre Heinrich Nordhoff, le patron de VW, de réaliser un prototype, qui roule dès novembre 1949. En 1950, le Type 2 fait ses débuts.

L’année dernière, Kia a réalisé le « hold-up du siècle » sur le marché indien. Fort de son succès, le constructeur s’apprête à présent à déployer sa gamme vers d’autres segments. Dont celui bien particulier à l’Inde des SUV de moins de 4 mètres avec le Sonet.