Le chinois Aiways a des ambitions en Europe. Alors que les livraisons de son SUV électrique U5 devraient débuter dans les semaines à venir, il dévoilera à Genève ce qui sera son second modèle, le « SUV Coupé » U6 Ion. Dont le style est signé par le designer japonais Ken Okuyama.
Lire la suiteAnnée : 2020
Genève 2020 : Hyundai i20
Malgré son style passe partout, la Hyundai i20 a rencontré un joli succès en Europe. Et Hyundai a pensé qu’avec un style plus affirmé cela serait encore mieux. La nouvelle génération apporte en prime une série d’équipements qui la replacent dans le coeur du marché face aux références européennes.
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Coronavirus : JLR achemine des pièces dans des bagages
Jaguar Land Rover (JLR), constructeur automobile britannique a été contraint d’importer dans des valises des pièces détachées en provenance de Chine et à destination de ses usines au Royaume-Uni. Une énième conséquence de l’épidémie de coronavirus qui frappe actuellement l’Empire du Milieu, perturbant la chaîne d’approvisionnement mondiale.
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Silk Way Rally 2020 : la route du Covid-19
Le Silk Way Rally 2020 doit partir le 3 juillet de la Place Rouge à Moscou (Russie). Il doit relier la Russie à la Chine en passant par le Kazakhstan. Mais le Covid-19, alias coronavirus change la donne.
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F1 2020 : Alfa Romeo C39
Alfa Romeo a levé le voile ce matin sur sa monoplace 2020, qui s’inscrit dans la continuité du modèle 2019. Sauber Motorsport AG, qui assure toujours la gestion et l’exploitation du team, fête ses 50 ans cette année.
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Pourquoi doit-on changer la courroie de distribution ?
Même si elles ont fait l’objet de progrès, les courroies de distribution sont toujours un organe dit d’usure qu’il convient de contrôler régulièrement. Dans la vie de votre voiture, vous devriez en changer plusieurs fois.
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Aston Martin pourrait abandonner son projet Hypercar
Serait-ce une conséquence collatérale du rachat de la firme de Gaydon par le consortium de Lawrence Stroll ? Si la nouvelle du retrait d’Aston Martin se confirmait, c’est le devenir même de la formule Hypercar qui serait menacé, faute de combattants.
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Holden (1856-2020) rejoint le cimetière des marques
GM m’a tué ! Après Oldsmobile, Pontiac, Daewoo ou encore Saab, c’est au tour de Holden de disparaître du paysage par la volonté du géant américain. La sélection darwinienne des espèces s’applique aussi aux marques automobiles, dans une industrie et un marché en pleine mutation. 164 ans d’histoire s’évanouissent…
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Le garage Rédélé (Alpine) à Dieppe va être détruit
Le garage Renault du 33 de la rue Thiers à Dieppe, c’est le garage de la famille Rédélé. Ce garage historique qui a vu naître Alpine va bientôt céder la place à des immeubles d’habitation.
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Opel de retour au Japon
Opel poursuit son plan d’internationalisation pas à pas. C’est à présent le Japon qui est en ligne de mire, pour 2021. Avec trois modèles, dont des versions électriques et hybride rechargeable.
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