Les chiffres

199 tués sur le mois d'octobre, soit 58 tués de moins sur le mois par rapport au mois d'octobre 2019. L'ONISR (Organisme National Interministériel à la Sécurité Routière) décompte 5 455 blessés soit 1038 blessés de moins qu'il y a un an, ou -16%. Le nombre d'accidents est de 4 421 soit 714 de moins ou -13,9%

Si on cumule les chiffres sur les 12 derniers mois, on arrive à 2 697 tués. Cela représente une baisse de 17,2% ou 560 tués de moins par rapport à la même période une année auparavant. Côté blessés, c'est en baisse de 14,8%, tandis que les accidents corporels se montent à 47 760 soit -14,3%.

Sur les 10 premiers mois de l'année, on est à -20,2% de tués sur les routes soit 2 156 contre 2 703 en 2019. La mortalité des piétons est à la hausse. L'automne est une période propice aux accidents avec des piétons avec un crépuscule avancé.

Qu'en penser ?

Avec 199 décès sur les routes de Métropole, le mois d'octobre 2020 est le plus bas jamais enregistré depuis 1948. Idem pour les autres indicateurs. Pour autant, la France n'était pas encore en reconfinement (30 octobre 2020). Cependant, l'activité réduite et l'absence toujours en cours des touristes font diminuer le trafic. Suffisamment pour jouer fortement sur les chiffres de la sécurité routière.

Avec le confinement, la courbe devrait encore plus diminuer cette année. 2020 restera sans doute exceptionnelle avec une baisse que l'on peut estimer entre 20 et 25% fin décembre.

Il est évidemment peu simple de voir tous les paramètres qui composent cette baisse, mais on peut souligner que le retour du 90 dans bon nombre de départements n'a visiblement pas entamé la baisse.