De façon prudente, Dongfeng avance ses pions sur le marché européen. Un nouveau modèle arrive, pour un nouveau pays. C'est à présent le SUV électrique Seres 3 qui va partir à la conquête de l'Allemagne. Les 200 premiers exemplaires sont en route.
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Au salon de Shanghai l'année dernière, Sokon Motors présentait trois nouveaux modèles électriques. Le SF5 et le SF7 sous sa marque Seres (ex-SF Motors), ainsi que le E3 sous la marque Fengguang partagée avec Dongfeng. C'est ce dernier qui débarque en Europe via la marque DFSK (Dongfeng Sokon). Il reprend au passage le nom de Seres. Les 200 exemplaires sont en route pour le premier pays de commercialisation, l'Allemagne.
Le Seres 3 est un SUV compact de 4m39 de long et 1m85 de large, sur un empattement de 2m66. Il est doté d'un moteur électrique de 120 kW / 300 nm. Avec sa batterie de 52,6 kWh, il accuse 1690 kg sur la balance. Son autonomie est pour le moment annoncée à 405 km en cycle NEDC, soit autour de 300 km en cycle WLTP. Il est annoncé à 32 500 euros hors aides.
Notons que le même modèle est disponible en Chine avec un prolongateur d'autonomie, mais aussi en version essence sous le nom de Fengon 500.
Et un nouveau modèle électrique chinois qui débarque en Europe. Tous ne réussiront pas, mais sur le nombre... Cette offre vient se placer directement à des modèles clef du marché, comme par exemple un Kia e-Niro (100 kW / 39,2 kWh / 34 400€)... Le constructeur dispose en outre en embuscade de ses SF5 et SF7 pour monter en gamme si besoin.
De façon prudente, Dongfeng avance ses pions sur le marché européen. Un nouveau modèle arrive, pour un nouveau pays. C'est à présent le SUV électrique Seres 3 qui va partir à la conquête de l'Allemagne. Les 200 premiers exemplaires sont en route.
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