Comme tous les grands groupes chinois, Dongfeng lance à son tour une marque dédiée au véhicule électrique pour rivaliser avec les multiples start-ups. Et redorer son blason. Ce sera donc Lantu, avec un lancement du premier modèle en 2021.
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En 2018, Dongfeng lançait discrètement une nouvelle division, nommée "division h". L'objectif des équipes sont simples : travailler à part du grand mastodonte Dongfeng Motor, plus proche du fonctionnement d'une start-up. Tout en profitant des forces de la maison mère. Le projet arrive peu à peu à maturité, et deviendra une nouvelle marque dédiée à l'électrique, et plutôt orientée vers le haut de gamme. Elle devrait rivaliser avec les start-ups locales, Nio, Weltmeister, Xpeng, Seres... Et chez les "majors" Arcfox (BAIC). Et bien entendu "l'ogre" Tesla qui rafle la mise sur le marché chinois.
La marque se nommera Lantu (岚图). Pour une fois, le mot "Feng" ne figure donc pas dans le nom de la marque. Il s'agit d'un homophone de Lantu (蓝图) qui pour sa part signifie plan.
Pas de modèle pour le moment. Une illustration a été dévoilée. Neuf modèles serait prévus, mais nous attendrons déjà le premier modèle. Il ne sera présenté que l'année prochaine. La marque profitera d'une usine dédiée, à Wuhan. Il s'agit en fait de l'ex-usine Dongfeng-Renault...
A tous leurs problèmes, il semble que la réponse des constructeurs chinois soit : une nouvelle marque. Dongfeng qui est déjà bien doté en la matière avec ses Fengxing, Fengguang, Fengshen, Fengdu, Fukang, Junfeng (parfois quasiment des marques fantômes) ajoute donc une marque à son arsenal... A suivre donc, sans perdre de vue que le cimetière des "nouvelles marques" est déjà surpeuplé en Chine.
Comme tous les grands groupes chinois, Dongfeng lance à son tour une marque dédiée au véhicule électrique pour rivaliser avec les multiples start-ups. Et redorer son blason. Ce sera donc Lantu, avec un lancement du premier modèle en 2021.
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