Le groupe américain BorgWarner Automotive (BWA), un spécialiste mondial de la transmission, va fermer son site d'Eyrein (366 emplois), en Corrèze, "d'ici le premier trimestre 2022", a indiqué jeudi la direction de l'usine dans un communiqué.
L'annonce d'un plan social d'envergure a été faite jeudi matin lors d'un Comité social et économique (CSE) entre la direction du site, la direction européenne du groupe et les organisations syndicales. Les salariés présents ont été informés à l'issue de cette réunion.
L'entreprise américaine, qui emploie 29.000 personnes dans le monde, est implantée dans le bassin industriel de Tulle depuis 1995 et y produit des modules de commandes pour boîtes de vitesse pilotées, principalement pour le groupe Volkswagen.
Selon un communiqué de la direction, "les volumes de commandes de l'usine n'ont cessé de décliner continuellement depuis 5 ans", son chiffre d'affaires "a chuté de plus de 40% entre 2017 et 2019" et elle devrait faire face à "des pertes de l'ordre de 6,8 millions d'euros pour la seule année 2020".
"Après avoir étudié l'ensemble des alternatives envisageables, la direction de BorgWarner n'a désormais plus d'autre choix que d'envisager l'arrêt des activités industrielles de l'usine de Tulle d'ici le premier trimestre 2022", explique encore la direction.
En 2014, l'usine comptait encore 519 salariés en CDI et près de 200 intérimaires.
Un CSE extraordinaire est prévu mercredi 1er juillet et les négociations entre la direction et les organisations syndicales doivent commencer le lendemain pour une durée de quatre mois.
Une telle fermeture porterait un coup très dur à l'emploi en Corrèze, département rural de moins de 250.000 habitants, et à sa préfecture, Tulle (environ 15.000 habitants).
Son maire Bernard Combes (PS), informé récemment des intentions de BWA, a indiqué à un correspondant de l'AFP qu'il s'agissait d'"une catastrophe industrielle" et d'"un séisme". Pessimiste quant à un "sauvetage possible", il a dit espérer "un traitement social à la hauteur".
D'où l'inconvénient voire même le risque de mettre tous ses oeufs dans le même panier, et de n'avoir qu'un seul client, ou presque.
Reste à savoir quelle sera la réaction de Volkswagen. Alors que le constructeur pourrait venir au secours d'Europcar, serait-il prêt à rajouter dans sa besace le site corrézien ?
Rappelons enfin qu'en 2005, la prévision des analystes du groupe faisait état d’une hausse de 20% de la demande jusqu’à l’horizon 2015 ....
Elisabeth Studer avec AFP
Le groupe américain BorgWarner Automotive (BWA), un spécialiste mondial de la transmission, va fermer son site d'Eyrein (366 emplois), en Corrèze, "d'ici le premier trimestre 2022", a indiqué jeudi la direction de l'usine dans un communiqué.
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