L’usine Renault de Sandouville (Seine-maritime), fermée lundi sur décision de justice en raison d’une protection jugée insuffisante contre le Covid-19, ne rouvrira pas avant le 22 mai, a-t-on appris mardi de sources syndicales concordantes.
Reprise de Renault Sandouville pas avant le 22 mai
« Dans le meilleur des cas, ça peut reprendre le vendredi 22″, après deux CSE jeudi et mercredi 20 mai consacrés aux modalités sanitaires liées au Covid-19, a indiqué à l’AFP Gilles Henri, délégué CFE-CGC de l’usine qui emploie plus de 1.800 salariés. Un point de vue partagé par Fabien Gloaguen, délégué FO, deuxième syndicat de l’usine après la CGT.
Gérard Le Corre de la CGT de Seine-maritime pense lui qu’elle ne rouvrira pas avant le lundi 25.
Le tribunal judiciaire du Havre, saisi par la CGT, a condamné jeudi dernier Renault « à suspendre la reprise de la production » à Sandouville, « cette reprise ne permettant pas d’assurer la santé et la sécurité des travailleurs de l’usine face au risque lié au Covid-19 ».
Deux CSE prévus
Lors du CSE du 20 mai, les échanges devraient porter sur les risques potentiels encourus par les salariés. « Est-ce que la direction aura fait correctement son évaluation des risques, c’est sûrement ça qu’il y a de plus compliqué et est-ce qu’ils auront fait toutes les inspections préalables communes avec toutes les sociétés sous-traitantes« , estime Gérard Le Corre.
L’usine de Sandouville avait stoppé sa production le 16 mars à cause de l’épidémie, avant de la reprendre partiellement le 28 avril.
Interrogée par l’AFP la direction de Renault a confirmé la tenue d’un CSE jeudi et réitéré son souhait de « faire appel de la décision de justice ».
« Les gens veulent reprendre« , a affirmé mardi le délégué FO. Selon FO et CFE-CGC, 700 intérimaires devaient travailler dans cette usine la semaine du 18 mai.
Le Maire critiqué pour sa remise en cause d’une décision de justice
De son côté le député PCF Jean-Paul Lecoq a vivement critiqué Bruno Le Maire qui a jugé lundi la décision de justice du Havre « mauvaise » pour l’industrie automobile.
Le « priorité absolue à la santé est visiblement oubliée par le ministre de l’Économie qui se permet de contester une décision de justice », écrit dans un communiqué le député PCF, candidat à la mairie du Havre face à Edouard Philippe. « C’est lamentable », ajoute-t-il.
L’usine de Sandouville a produit 132.231 véhicules en 2019, essentiellement des véhicules utilitaires Renault Trafic.
Notre avis, par le blogauto.com
On a tendance à l’oublier …. ou tout simplement l’ignorer, les instances représentatives du personnel (IRP) ont connu un véritable bouleversement ces derniers mois.
Un comité social et économique (CES) est en effet désormais mis en place dans les entreprises d’au moins 11 salariés. Cette nouvelle instance unique de représentation du personnel a été créée par l’ordonnance du 22 septembre 2017 réformant le droit du travail. Elle est composée de l’employeur et d’une délégation élue du personnel ; elle est amenée à se substituer aux délégués du personnel dans les entreprises d’au moins 11 salariés et aux trois instances, délégués du personnel, comité d’entreprise et CHSCT (comité d’hygiène, de sécurité et des conditions de travail) dans les entreprises d’au moins 50 salariés. Ses attributions sont définies en fonction de l’effectif de l’entreprise, notamment dans les domaines de la santé, de la sécurité et des conditions de travail.
L’ordonnance fusionne ainsi les anciennes IRP (comité d’entreprise, délégués du personnel, comité d’hygiène, de sécurité et des conditions de travail) dans une instance unique, le comité social et économique (CSE). La nouvelle instance devait être mise en place dans toutes les entreprises d’au moins 11 salariés au plus tard le 31 décembre 2019. Ce sont donc de nouveaux élus, de nouveaux représentants, de nouvelles instances qui doivent traiter – à partir d’une nouvelle organisation – partout dans l’Hexagone l’épineux dossier de l’impact de la crise sanitaire sur employeurs et employés, et notamment de la reprise des activités …
Autre élément majeur, qui n’a cependant pas été mis en avant ces derniers mois, et ce, alors que cela constitue un élément crucial des difficultés actuelles de dialogue social au sein des entreprises, dans un premier temps sur l’épineux dossier des retraites … et désormais sur la gestion de la crise du Covid-19 : la mise en place de représentants de proximité, optionnelle dans les ordonnances, dans un contexte de concentration et de centralisation du dialogue social.
En septembre 2019, un rapport de cabinets d’études Orseu et Amnyos indiquait que le risque était qu’« avec la centralisation des instances et leur focalisation sur des sujets à un niveau “macro”, la capacité à prendre en compte et à traiter des particularités par établissement ou par site soit limitée », mais aussi de saturer « en temps et en qualité » les réunions du CSE « si les sujets de proximité assimilables à des “questions de Délégués de Personnel » ne sont pas régulés.
Elisabeth Studer avec AFP
Rien n’est perdu on est avec vous les gars! Restez chez vous la situation sanitaire est loin d’etre sous controle… Protegeons nous et protegeons les autres!
CGT en Force!!!!! On les aura!! Jusqu’à la fermeture de l’usine!!!
On est ensemble, ne rien lacher. Pour nos droits, pour notre santé, pour nos vies.
Et pendant ce temps-là les Chinois re bossent 60 h par semaine pour un bol de riz.
Et l’Europe avec ses frontières comme des passoires commerciales.
Et le chômage pour tous les Européens en 2021 !
Oui il faudrait faire l’Europe, évitant de répercuter une propagande US un peu minable à la mode petiniste !!
Au départ mais maintenant aussi la pomme de terre ! Gratins, frites, etc. Nombreux, organisés, etc. !!!!! ;);) 😉 😉 😉 😉
Allons nous continuer a jouer, peu nombreux, désorganisés, etc. ?
Pour le moment ceux qui sont à l’origine de la désorganisation de l’Europe nous pillent toujours et cela fait bien longtemps, depuis 1917 !! Je suis convaincu qu’on va redresser la barre faire l’Europe et devenir costauds comme les Chinois.
Ah bas les patrons ! Vive le chômage ! !
L Eldorado vendu pour ceux qui traversent la mer ???
@ michozi : quel est votre métier, pour avoir aussi peur et aussi peu envie de travailler ?
PS : mon coiffeur était ravi de retourner travailler aujourd’hui, et c’est autre chose que chez Renault, en termes de risques.
tant que les allocs tombent à la fin du mois, alors pourquoi se lever…
@michozi : les détracteurs du télétravail rapporte une blague sur le sujet :
un télétravailleur demande à son délégué syndical combien il peut prendre de congés, son collègue lui répond simplement : juste ce qu’il faut pour qu’on ne rende compte qu’on a besoin de toi mais pas trop pour qu’on comprenne comment se passer de toi…
Cela s’applique aussi aux feignasses de ton espèce, encore plus délétères que le COV-2.
J’espère que ton employeur aura atteint le stade de la fin de la blague !
Ce n’est pas une blague.
C’était un article de Reader Digest, dans les années 70-80 (peu après la crise pétrole donc).
Une jeune employée embauchée depuis peu demandait à Reader Digest quelle est la durée de congé elle pourrait demander à son chef. (ps: on était embauché très facilement aux USA, et était viré très très facilement aussi). Et la réponse de Reader Digest était « suffisamment longtemps pour que le chef voit qu’on est nécessaire, pas trop longtemps parce qu’il verra qu’on n’est pas indispensable » (ps: aussi parce que Reader Digest ne voulait pas avoir un procès au cul en annonçant une durée idéale)
Une societé d’esclave, est ce une bonne solution…
L’Etat providence ne marche qu’un temps !
Mais vas y, co*nard, bosser 60h pour un bol de riz, a toi l’honneur.
effectivement …. on parle au depart de « gagner » sa vie ….. pas de la perdre …. 🙁
Gagner sa vie n’a pas de sens, la vie est un cadeau.
la vie est un cadeau
toi, michozi, tu n’es pas « la vie… »
« Esclaves » sérieux à 1200€ par mois avec sécurité sociale et cotisations retraite, il y a plein de salariés en Europe qui seraient heureux de toucher cette somme, à un moment il faut se rendre compte de ce qu’on écrit.
Ils ne sont pas nombreux les ouvriers sur l chaîne chez Renault à ne toucher que 1200€.
Les esclaves sont des gens dont le fruit de leur travail est versé à d’autres personnes qui ne travail pas.
Récolter l’argent de ceux qui travaillent, en restant chez toi à ne rien faire, tu est clairement une esclavagiste.
Sauf qu’une société gérée par la CGT, c’est en soit une « societé d’esclaves » ! Le seul problème, c’est que si un site ferme, les ouvriers seront au chômage, les syndicalistes qui ont fermés le site, seront recasés par les copains CGTistes ailleurs !
Comme le disait Coluche :
« Le capitalisme, c’est l’exploitation de l’homme par l’homme. Le syndicalisme, c’est le contraire !
Allez donc faire vos 60h pour manger du Uncle Benz sans sauce si c’est votre reve, ce n’est pas le mien.
Allez @michozi, un peu moins de rêve et un peu plus d’action.
J’ai du mal a fixer un salaire de base pour les DCD !! Que font les policiers du métro qui normalement poursuivent les « kosovars » mineurs, fruits du travail de Kouchner et « Bilou la tache sur la petite robe »?
Chaque mois, quand on me prélève mes impôts, j’ai une pensée émue pour michozi.
Je contribue à financer son chômage partiel pour qu’il puisse rester en sécurité sur son canapé à boire des bières en se grattant les couilles.
@koko : et j’espère que tu ne seras pas offusqué du doigt d’honneur qu’il t’accordera…
Pas gratter les couilles ! DANGER !! Egratignure -> Tetanos !
Encore un dossier géré de façon désastreuse par Jean-Dom’, vous imaginez Carlos accepter ça ? Voici la conversation qu’il aurait eu avec la CGT.
CGT : Carlos assassin, nous allons tous mourir du Covid-19.
Carlos : Faux, toutes les précautions sont prises.
CGT : BS, comment peux-tu affirmer ça ?
Carlos : Les ouvriers marocains et turcs m’expliquent que mes mesures anti-coronavirus sont supers.
CGT : Ok, message reçu, on reprend le taf.
Autre option, un coup de force à la Elon, Sandouville rouvre avec un Jean-Dom’ sur le mode « qu’ils viennent m’arrêter s’ils osent »…Remarquez, là, je sors le popcorn. 😀
Quand Elon Musk cherchait un site en Europe pour sa Gigafactory…N’aurait-il pas rencontré par hasard @michozi ?
…on va devenir tous des chômeurs avec des mentalités pareilles !
Eh ben t’ira bosser pour un bol de riz ? Il est où le problème ?
Qui se souvient que PSA avait fermée purement et simplement l’usine Citroën d’Aulnay-sous-Bois parce qu’elle était devenue ingérable avec l’activisme et l’entrisme de certains syndicats soutenus par l’extrême gauche (visites médiatisées d’Arlette Laguiller et d’Olivier Besancenot durant la campagne électorale présidentielle de 2007)…
Sandouville subira-t-elle le même sort…
Voir :
La situation était un peu différente…PSA avait deux fermetures dans les cartons et effectivement, l’activisme à Aulnay n’a pas aidé.
Mais La Janais (Citroën Rennes) a failli y passer aussi (réduisant considérablement la voilure…un traumatisme pour la région).
Ici, disons que si Renault a dans la tête une fermeture d’usine en France, cela pourrait jouer.
Mais ne pas oublier que la CGT est minoritaire chez Renault (même si leur camarade-chef est officiellement un salarié Renault).
Les employés du site sauront leur faire payer aux élections syndicales 😉
Coucou zeboss !
Ayons une pensée émue pour les ex-salariés de Goodyear, autre grand succès de la collaboration patronat / syndicats.
En général c’est un dialogue de sourds entre un patronat qui ne veut rien céder et un syndicat tout aussi obstiné, et l’issue est rarement bonne pour les salariés. Flins connaîtra le même sort que Boulogne-Billancourt il y a quelques années.