FCA : le coronavirus atteint l'action et la production
Mauvais temps pour Fiat Chrysler Automobiles (FCA). Le titre du groupe automobile italo-américain a été malmené en Bourse lundi, alors que le coronavirus sévit désormais en Italie.
Mauvais temps pour Fiat Chrysler Automobiles (FCA). Le titre du groupe automobile italo-américain a été malmené en Bourse lundi, alors que le coronavirus sévit désormais en Italie.
Fiat Chrysler Automobiles (FCA) perdait d'ores et déjà plus de 4% lundi matin à la bourse de Milan, s'échangeant à 11,56 euros, le FTSE MIB, l'indice phare boursier italien chutant parallèlement de 4,70%. Au final, le cours de l'action aura perdu 6,6 % durant la journée.
Le constructeur souffre tout particulièrement du récent bilan de l'épidémie de coronavirus enregistré sur le territoire italien où la contamination de plus de 150 personnes et 5 décès sont à déplorer. Le Gouvernement a réagi en annonçant la mise en quarantaine d'une dizaine de villes et en mettant un terme aux festivités du carnaval de Venise.
or, FCA est très implanté dans le Nord de l'Italie, la zone la plus touchée.
FCA avait d'ores et déjà annoncé être impacté par les mesures prises par le gouvernement chinois pour tenter de circonscrire l'épidémie.
Durant les 15 premiers jours de février, les ventes de véhicules ont ainsi chuté de 92 % dans l'Empire du Milieu en valeur glissante annuelle, réduisant quasiment à néant les performances commerciales des constructeurs.
Début février, FCA avait prévenu qu'une de ses usines européennes pourrait être mise à l'arrêt si la politique sanitaire chinoise de mise en quarantaine perdurait …
Quelques jours après, le constructeur a annoncé avoir arrêté temporairement ses chaînes de production de son usine en Serbie en raison d’un manque de pièces en provenance de Chine. Il s’agissait alors de la première perturbation d’un site européen due au coronavirus.
Si l'épidémie du coronavirus venait à prendre de l'ampleur en Italie, FCA pourrait rapidement être contraint de mettre à l'arrêt une, voire plusieurs, de ses usines dans le Piémont, ces dernières étant proches des régions les plus touchées.
Même en l'absence de fermeture temporaire de ces différents sites, la production pourrait être réduite en raison de l'incapacité de certains employés à se rendre sur leur lieu de travail, en vertu de mesures de mise en quarantaine.
Le constructeur n'avait vraiment pas besoin de cela … Le 6 février dernier, FCA a en effet publié des résultats 2019 peu performants. En 2019, le groupe a réalisé un bénéfice net de 2,7 milliards d'euros, en baisse de 19% par rapport à 2018.
Le chiffre d'affaires de 108,19 milliards d'euros a reculé quant à lui de 2%. Le nombre de véhicules commercialisés a chuté de 9% pour tomber à 4,41 millions d'unités.
Sources : AOF, FCA
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