L'exposition nommée "Concept-Car. Beauté pure" regroupe une vingtaine de véhicules de différentes époques. Rodolphe Rapetti, le commissaire de l'expo y a regroupé certains classiques à redécouvrir, mais aussi des véhicules plus insolites, de l'époque quand l'automobile cherchait encore sa voie.

On peut y découvrir ou redécouvrir l'Alfa Romeo OSI Scarabeo du Salon de Paris 1966, ou la Chevrolet Corvair Testudo Bertone de 1963. Plus intrigant, il y a également Leyat Hélica Sport. Cette dernière est propulsée grâce à une hélice à l'arrière tandis que la Leyat Hélica était tirée par son hélice positionnée à l'avant. Si la Hélica fut construite à 10 exemplaires, la Hélica Sport le fut à 3 exemplaires seulement. En 2013 à Rétromobile, 5 exemplaires avaient été réunis.

De l'hippomobile à la voiture

Pour 9,50 € en plein tarif, vous aurez en prime droit à l'accès aux collections permanentes. Premier musée au monde dédié aux moyens de locomotion, le Musée national de la voiture a ouvert en 1927 ! Bientôt centenaire, il regroupe des voitures hippomobiles du XVIIe siècle, les premiers modèles des grands constructeurs, des modèles uniques, mais aussi des traîneaux, etc.

Fermé pendant une vingtaine d'année, il a ouvert de nouveau sous l'impulsion de Rodolphe Rapetti. A n'en pas douter, un musée à faire pour les passionnés de l'histoire de l'automobile.

Illustration : Château de Compiègne