Bilan 2019 : Mexique
par Gautier Bottet

Bilan 2019 : Mexique

Avec sa troisième année de chute, -7,7% en 2019, le marché automobile mexicain retombe sous son résultat de 2015. La production est également en baisse de 4,1%.

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  • Baisse de 7,65% des immatriculations en 2019

  • 3,75 millions de voitures produites, en baisse de 4,1%

Nissan reste en tête de ce marché mexicain, mais perd néanmoins plus d'un pourcent de part de marché. Il reste encore au dessus de 20%, et place 4 modèles dans les 10 meilleures ventes. Le constructeur japonais est en tête dans deux segments, les compactes (Versa) et les utilitaires légers (NP300). Il est aussi bien placé dans le segment des petites voitures (sub-compactes) et des SUV. Les catégories des grandes berlines ou des sportives lui échappent, mais représentent des volumes minimes.

Derrière,le numéro 2 est sans doute Chevrolet, qui est à plus de 141000 unités rien qu'avec l'Aveo et la Beat. Il devrait donc se placer devant Volkswagen avec l'ensemble de sa gamme.

La production automobile est toujours bien plus importante que le marché lui même. Mais les difficultés du marché américain entraînent aussi une baisse de cette activité, de 4,1%. 3,75 millions de voitures et utilitaires légers ont été produits au Mexique en 2019.

Les classements

Top10 annuel par modèles

  1. Nissan Versa (88 707)
  2. Chevrolet Aveo (70 947)
  3. Chevrolet Beat Sedan (70 114)
  4. Nissan NP300 (62 989)
  5. Nissan March (49 493)
  6. Volkswagen Vento (47 179)
  7. Kia Rio (36 730)
  8. Nissan Sentra (21 904)
  9. Volkswagen Jetta (20 469)
  10. Honda CR-V (19 069)

Top10 annuel par marques

  1. Nissan (268 056)
  2. Chevrolet (>141 356)
  3. Volkswagen (143 649)
  4. Toyota (105 663)
  5. Kia (95 539)
  6. Honda (72 987)
  7. Mazda (60 081)
  8. Ford (57 563)
  9. Hyundai (45 607)
  10. Renault (32 890)

Les tableaux

20192018% Var.PDM 2018PDM 2016
BAIC3 2302 03358,88%0,25%0,14%
BMW17 81518 501-3,71%1,35%1,30%
Mini5 8306 589-11,52%0,44%0,46%
BMW Group23 64525 090-5,76%1,79%1,76%
Alfa RomeoN/A275--0,02%
FiatN/A9 938--0,70%
ChryslerN/A544--0,04%
DodgeN/A26 250--1,84%
JeepN/A12 797--0,90%
RamN/A24 218--1,70%
FCA63 52474 022-14,18%4,82%5,19%
Mercedes20 57223 235-11,46%1,56%1,63%
Smart30992-96,98%0,00%0,07%
Daimler20 60224 227-14,96%1,56%1,70%
Ford57 56368 785-16,31%4,37%4,82%
Lincoln1 6941 908-11,22%0,13%0,13%
Ford Group59 25770 693-16,18%4,50%4,95%
BuickN/AN/A---
CadillacN/AN/A---
ChevroletN/AN/A---
GMCN/AN/A---
GM211 987236 069-10,20%16,09%16,54%
Acura1 8092 156-16,09%0,14%0,15%
Honda72 98783 821-12,93%5,54%5,87%
Honda74 79685 977-13,00%5,68%6,03%
Hyundai45 60750 016-8,82%3,46%3,51%
Kia95 53994 2341,38%7,25%6,60%
Hyundai-Kia141 146144 250-2,15%10,71%10,11%
Isuzu1 9381 73911,44%0,15%0,12%
JAC4 5052 75663,46%0,34%0,19%
Jaguar303339-10,62%0,02%0,02%
Land Rover1 4831 4035,70%0,11%0,10%
JLR1 7861 7422,53%0,14%0,12%
Mazda60 08158 11212,79%4,56%4,07%
Peugeot10 8019 57612,79%0,82%0,67%
Mitsubishi15 73814 06111,93%1,19%0,99%
Nissan268 056312 034-14,09%20,34%21,87%
Infiniti1 4022 089-32,89%0,11%0,15%
Renault32 89027 78418,38%2,50%1,95%
Renault-Nissan318 086355 968-10,64%24,14%24,95%
Suzuki31 21126 38018,31%2,37%1,85%
Subaru1 2871 1848,70%0,10%0,08%
Toyota105 663108 761-2,85%8,02%7,62%
Audi12 30914 781-16,72%0,93%1,04%
Porsche1 4061 486-5,38%0,11%0,10%
Seat24 31423 0675,41%1,85%1,62%
Volkswagen143 649157 064-8,54%10,90%11,01%
VW Group181 678196 398-7,49%13,79%13,76%
Volvo2 3911 94023,25%0,18%0,14%
TOTAL1 317 7271 426 926-7,65%

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Pour résumer

Avec sa troisième année de chute, -7,7% en 2019, le marché automobile mexicain retombe sous son résultat de 2015. La production est également en baisse de 4,1%.

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