les deux champions étaient déjà engagés avec Mini en 2019. Cette année, le Dakar change de continent et file au Moyen-Orient sous la direction de David Castera. Pour l'équipe de Sven Quandt, c'est l'occasion de tenter de mettre fin à 4 édition sans titre.

Carlos Sainz, double vainqueur de l'épreuve, sera copiloté comme d'habitude par Lucas Cruz. Peterhansel de son côté sera navigué par...Peterhansel. En effet, ce sera Andrea, qui sera le copilote de son champion de mari, Stéphane, "Monsieur Dakar" (6 victoires à moto, 7 en auto). Pour préparer l'épreuve et trouver leur marque, les Peterhansel sont d'ailleurs engagés en Coupe du Monde FIA des rallyes Cross Country (*) et sont seconds pour le moment.

Pour attaquer le parcours en Arabie Saoudite, le 5 janvier 2020 à Jeddah, X-Raid a revu sa MINI JCW Buggy. Cela reste évidemment une deux roues-motrices, mais l'avant est raccourci. Cela devrait améliorer la manoeuvrabilité dans les dunes. Pour le reste, difficile de voir des différences extérieures. On peut noter les arches de roues arrières qui remontent un peu. On vous propose une comparaison entre la version 2019 et la version 2020 du MINI JCW Buggy. Mais l'essentiel peut aussi se cacher sous la carrosserie.

Rendez-vous au Maroc

On notera un nouveau sponsor, le Royaume de Bahreïn, ainsi que d'autres déjà présents comme Primax (stations service sud-américaines) resté malgré le départ du Dakar de l'Amérique-du-Sud, ou le taureau de Red Bull.

Tout le petit monde du rallye-raid se retrouvera au rallye du Maroc à partir de demain, du 3 au 9 octobre 2018. Nasser Al Attiyah, Giniel de Villiers et Fernando Alonso seront présents sur Toyota. On pourra voir ce que vaut cette nouvelle MINI JCW Buggy face au nouveau Toyota Hilux.

(*) Manateq Qatar Cross Country Rally, Abu Dhabi Desert Challenge, Rally Kazakhstan, Rallye du Maroc