Le Renault Kwid va suivre la voie stylistique inaugurée par le Renault K-ZE. Feux "éclatés" façon Citroën C4 SpaceTourer, le Kwid est à la relance en Inde.

On a ici une fuite de véhicules neufs avec une belle comparaison possible entre le Renault Triber (proche visuellement du Kwid) et un futur Kwid en version Climber (élargisseurs d'ailes noirs, rétroviseurs orange, couleur bleu "flashy", etc.).

On y retrouve les feux qui descendent dans le pare-choc tandis qu'une bande de LED et les clignotants restent en haut de la face avant, au bout de la grande calandre. L'arrière change moins. On notera des feux réagencés ainsi que des catadioptres positionnés verticalement dans un bouclier remodelé.

De quoi faire de l'ombre à Maruti-Suzuki ?

L'intérieur semble lui aussi retouché avec un écran plus grand (celui du Triber) et des aérateurs modifiés. En revanche, le reste de l'intérieur devrait rester le même. Côté moteur, ils sont remis à jour et désormais compatibles BS VI (Bharat Stage VI). C'est l'équivalent de "notre" Euro 6. BSVI doit entrer en vigueur au printemps 2020.

Sur le marché indien, le Kwid fonctionne plutôt bien mais reste en retrait des Maruti-Suzuki. Avec cette face avant plus SUV que berline, le Renault Kwid est à la relance. Toutes les photos sont visibles ici.

Illustration : Narender