Le marché automobile indien n'en finit plus de plonger. Et la chute dépasse les 30% pour le second mois consécutif en août, portant la baisse à près de 15% depuis le début de l'année. Suzuki reste numéro 1 mais il est mathématiquement le constructeur qui perd le plus en volume.
Zapping Le Blogauto Essai de la Volkswagen ID3 (2023)
Sixième mois consécutif de baisse
Premier mois pour Kia
Second mois pour MG
Premier mois pour le Renault Triber
Avec ses presque 50% de part de marché, Maruti-Suzuki perd logiquement plus en volume que ses rivaux. D'autant que son retrait est supérieur en pourcentage à celui du marché. Rien qu'en août, la filiale du constructeur japonais a perdu plus de 50000 unités, soit une part notable de la totalité du marché. Il garde néanmoins la première place par marque, et les 5 premières par modèle. Changement en tête, l'Alto attaqué par le Wagon R recule, et la Dzire prend la première place. La Hyundai Grand i10 reste la meilleure vente de Hyundai, mais le petit SUV Venue continue à grimper, prenant aussi sur son frère le Creta qui recule fortement. Il est le SUV le plus vendu.
Toyota grimpe nettement dans le classement, en partie grâce aux bons résultats de la Glanza, alias Suzuki Baleno. Renault voit les ventes de la Kwid chuter lourdement, à 2 191 unités. Le nouveau Triber semble être privilégié dans les livraisons pour son premier mois, avec 2 490 unités.
Ce mois-ci est le premier pour les ventes de Kia, qui passe directement à la 7ème place. Le Seltos est la 12ème meilleure vente ce mois-ci. Autre nouvelle marque, MG qui fait aussi une entrée remarquée, et manque de peu une entrée dans le Top10.
Rappelons que les chiffres pour le marché indien sont des chiffres de livraisons des constructeurs à leur réseau, et la tendance sera donc à confirmer sur plusieurs mois pour le lancement des nouveaux modèles (Triber, Hector, Seltos, Glanza).
Les classements
Top10 mensuel par modèles
Maruti-Suzuki Dzire (13 274)
Maruti-Suzuki Swift (12 444)
Maruti-Suzuki WagonR (11 402)
Maruti-Suzuki Baleno (11 067)
Maruti-Suzuki Alto (10 123)
Hyundai Grand i10 (9 403)
Hyundai Venue (9 342)
Maruti-Suzuki EECO (8 658)
Maruti-Suzuki Ertiga (8 391)
Maruti-Suzuki Vitara Brezza (7 109)
Top10 mensuel par marques
Maruti-Suzuki (93 173)
Hyundai (38 205)
Mahindra (13 147)
Toyota (10 701)
Honda (8 291)
Tata (7 316)
Kia (6 236)
Renault (5 704)
Ford (5 517)
Volkswagen (2 306)
Les tableaux
Août. 2019
Août. 2018
% Août.
PDM Août. 2019
PDM Août. 2018
Fiat
4
97
-95,88%
0,00%
0,03%
Jeep
605
1 303
-53,57%
0,31%
0,46%
FCA
609
1 400
-56,50%
0,31%
0,50%
Ford
5 517
8 042
-31,40%
2,83%
2,84%
Honda
8 291
17 020
-51,29%
4,25%
6,02%
Hyundai
38 205
45 801
-16,58%
19,57%
16,20%
Kia
6 236
-
-
3,19%
-
Hyundai-Kia
44 441
45 801
-2,97%
22,77%
16,20%
Mahindra
13 147
18 037
-27,11%
6,74%
6,38%
Maruti-Suzuki
93 173
145 624
-36,02%
47,73%
51,49%
MG
2 018
-
-
1,03%
-
Datsun
1 125
2 578
-56,36%
0,58%
0,91%
Nissan
288
530
-45,66%
0,15%
0,19%
Renault
5 704
6 557
-13,01%
2,92%
2,32%
Renault-Nissan
7 117
9 665
-26,36%
3,65%
3,42%
Tata
7 316
18 420
-60,28%
3,75%
6,51%
Toyota
10 701
14 136
-24,30%
5,48%
5,00%
Skoda
1 164
1 330
-12,48%
0,60%
0,47%
Volkswagen
2 306
3 334
-30,83%
1,18%
1,18%
VW Group
3 470
4 664
-25,60%
1,78%
1,65%
TOTAL
195 195
282 809
-30,98%
Cumul annuel
YTD 2019
YTD 2018
% Var.
PDM 2019
PDM 2018
Fiat
313
402
-22,14%
0,02%
0,02%
Jeep
8 098
13 627
-40,57%
0,42%
0,60%
FCA
8 411
14 029
-40,05%
0,44%
0,62%
Ford
52 650
68 306
-22,92%
2,73%
3,01%
Honda
100 559
119 661
-15,96%
5,21%
5,28%
Hyundai
336 992
364 418
-7,53%
17,45%
16,07%
Kia
6 236
-
-
0,32%
-
Hyundai-Kia
343 228
364 418
-5,81%
17,77%
16,07%
Mahindra
158 276
156 556
1,10%
8,19%
6,91%
Maruti-Suzuki
974 451
1 180 025
-17,42%
50,45%
52,05%
MG
3 526
-
-
0,18%
-
Datsun
11 695
24 339
-51,95%
0,61%
1,07%
Nissan
5 247
6 041
-13,14%
0,27%
0,27%
Renault
46 162
55 471
-16,78%
2,39%
2,45%
Renault-Nissan
63 104
85 851
-26,50%
3,27%
3,79%
Tata
108 493
146 528
-25,96%
5,62%
6,46%
Toyota
89 776
103 805
-13,51%
4,65%
4,58%
Skoda
9 401
10 875
-13,55%
0,49%
0,48%
Volkswagen
20 141
25 309
-20,42%
1,04%
1,12%
VW Group
29 542
36 184
-18,36%
1,53%
1,60%
TOTAL
1 931 411
2 267 236
-14,81%
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Pour résumer
Le marché automobile indien n'en finit plus de plonger. Et la chute dépasse les 30% pour le second mois consécutif en août, portant la baisse à près de 15% depuis le début de l'année. Suzuki reste numéro 1 mais il est mathématiquement le constructeur qui perd le plus en volume.