Bilan juin 2019 : France
Le marché automobile français a plongé de 8,43% en juin 2019. Mais par rapport à un mois de juin qui était rappelons le déjà dopé par des anticipations d'immatriculations avant le passage Euro6d Temp / WLTP.
Le marché automobile français a plongé de 8,43% en juin 2019. Mais par rapport à un mois de juin qui était rappelons le déjà dopé par des anticipations d'immatriculations avant le passage Euro6d Temp / WLTP.
La baisse de juin est impressionnante, mais fait suite à une hausse de plus de 9,2% des immatriculations en juin 2018. Une hausse alors provoquée par des promotions et autres opérations destinées à écouler les véhicules produits avant le passage à l'Euro6d Temp. On peut donc aussi considérer cette chute comme une correction avec un marché qui revient à son niveau de 2017.
Les constructeurs français sont orientés à la baisse, avec -13,2% pour Renault, -14,7% pour Peugeot et -6,3% pour Citroën qui fait donc mieux que le marché. DS reprend vie avec son +12,6%. Au sein des groupes français, Dacia voit son volume baisser mais tient sa part de marché., et Nissan continue sa chute, tandis que Mitsubishi profite des ventes de son Outlander hybride rechargeable. Opel baisse au même niveau que Peugeot à -14,5%.
Les 10 voitures les plus vendues sont issues des groupe français ce mois-ci. En phase de renouvellement de la Clio, la 208 en profite pour prendre la tête, mais le cumul Clio IV + Clio V est beaucoup plus élevé, puisque la V pointe à la 11ème place avec 5 448 unités. La Twingo a profité du petit coup de pouce de son restylage pour bondir à la 4ème place, et le Duster pointe 10ème. Outre la 208, Peugeot conserve les 3008 et 2008 dans ce Top10, et la C3 ne démérite pas avec sa 7ème place.
Effet du renouvellement de la Série 3 ? BMW est en forte baisse, alors que ses rivaux Mercedes et Audi affichent une progression continue, et prononcée de leurs ventes. Les deux marques pointent dans les 10 favorites des acheteurs français...
Volkswagen est la première marque étrangère, juste devant Dacia, avec des ventes qui sont restées à leur niveau de 2018. Les autres marques du groupe progressent, sauf Skoda. Sur le cumul du semestre, c'est Porsche qui recule.
Les hybrides profitent toujours à Toyota en pleine forme à la 6ème place devant Ford et Fiat. Lexus en profite aussi et si l'on reste loin des chiffres des allemands, la marque japonaise est maintenant devant Jaguar ou Alfa Romeo. Dans le segment Volvo a passé le cap des 10 000 unités sur le semestre.
La part du diesel semble se stabiliser autour de 34/35%, niveau qui se maintient en effet depuis 10 mois. La moyenne des émissions de CO2 est également stable à 112 g/km. Sur 6 mois, les hybrides représentent près de 5% des ventes, mais les hybrides rechargeables n'occupent que 0,68% (0,60% au premier semestre 2018) pour un peu moins de 8000 voitures vendues. Le gaz (GPL ou GNV) reste marginal (1718 voitures en 6 mois), mais l'électrique continue sa progression. Les ventes ont augmenté de près de 50% (de 14381 à 21007) pour une part de marché de 1,80% (sujet dédié à venir).
Un peu plus de détails ce mois-ci dans notre tableau, avec l'ajout de Ferrari, Mitsubishi, Mazda, Subaru, Suzuki, Honda et Tesla.
Juin. 2019 | Juin. 2018 | % Juin. | PDM Juin. 2019 | PDM Juin. 2018 | |
BMW | 4 321 | 5 875 | -26,45% | 1,87% | 2,33% |
Mini | 2 234 | 2 849 | -21,59% | 0,97% | 1,13% |
Rolls-Royce | 1 | 6 | -83,33% | 0,00% | 0,00% |
BMW Group | 6 556 | 8 730 | -24,90% | 2,84% | 3,46% |
Mercedes | 6 527 | 5 769 | 13,14% | 2,83% | 2,29% |
Smart | 657 | 930 | -29,35% | 0,28% | 0,37% |
Daimler | 7 184 | 6 699 | 7,24% | 3,11% | 2,66% |
Alfa Romeo | 406 | 1 033 | -60,70% | 0,18% | 0,41% |
Fiat | 8 717 | 10 507 | -17,04% | 3,77% | 4,17% |
Jeep | 1 398 | 1 377 | 1,53% | 0,61% | 0,55% |
Maserati | 27 | 67 | -59,70% | 0,01% | 0,03% |
FCA | 10 548 | 12 984 | -18,76% | 4,57% | 5,15% |
Ferrari | 36 | 35 | 2,86% | 0,02% | 0,01% |
Ford | 7 856 | 7 274 | 8,00% | 3,40% | 2,88% |
Cadillac | 3 | 1 | 200,00% | 0,00% | 0,00% |
Chevrolet | 5 | 16 | -68,75% | 0,00% | 0,01% |
GM | 8 | 17 | -52,94% | 0,00% | 0,01% |
Honda | 734 | 892 | -17,71% | 0,32% | 0,35% |
Hyundai | 3 502 | 3 420 | 2,40% | 1,52% | 1,36% |
Kia | 3 924 | 4 357 | -9,94% | 1,70% | 1,73% |
Hyundai-Kia | 7 426 | 7 777 | -4,51% | 3,22% | 3,08% |
Jaguar | 375 | 584 | -35,79% | 0,16% | 0,23% |
Land Rover | 739 | 813 | -9,10% | 0,32% | 0,32% |
JLR | 1 114 | 1 397 | -20,26% | 0,48% | 0,55% |
Mazda | 1 172 | 1 181 | -0,76% | 0,51% | 0,47% |
Citroën | 22 876 | 24 403 | -6,26% | 9,90% | 9,68% |
DS | 3 592 | 3 190 | 12,60% | 1,56% | 1,26% |
Opel | 6 225 | 7 284 | -14,54% | 2,70% | 2,89% |
Peugeot | 36 595 | 42 883 | -14,66% | 15,84% | 17,00% |
PSA | 69 288 | 77 760 | -10,90% | 30,00% | 30,83% |
Nissan | 4 109 | 6 612 | -37,86% | 1,78% | 2,62% |
Infiniti | 13 | 60 | -78,33% | 0,01% | 0,02% |
- Groupe Nissan | 4 122 | 6 672 | -38,22% | 1,78% | 2,65% |
Mitsubishi | 710 | 631 | 12,52% | 0,31% | 0,25% |
Alpine | 250 | 126 | 98,41% | 0,11% | 0,05% |
Dacia | 15 330 | 16 551 | -7,38% | 6,64% | 6,56% |
Renault | 51 654 | 59 497 | -13,18% | 22,36% | 23,59% |
- Groupe Renault | 67 234 | 76 174 | -11,74% | 29,11% | 30,20% |
Renault-Nissan | 72 066 | 83 477 | -13,67% | 31,20% | 33,10% |
Subaru | 30 | 136 | -77,94% | 0,01% | 0,05% |
Suzuki | 2 633 | 2 692 | -2,19% | 1,14% | 1,07% |
Tesla | 1 285 | 173 | 642,77% | 0,56% | 0,07% |
Lexus | 623 | 522 | 19,35% | 0,27% | 0,21% |
Toyota | 9 912 | 9 403 | 5,41% | 4,29% | 3,73% |
Toyota Group | 10 535 | 9 925 | 6,15% | 4,56% | 3,94% |
Audi | 6 905 | 5 875 | 17,53% | 2,99% | 2,33% |
Porsche | 658 | 593 | 10,96% | 0,28% | 0,24% |
Seat | 3 809 | 3 391 | 12,33% | 1,65% | 1,34% |
Skoda | 3 242 | 3 404 | -4,76% | 1,40% | 1,35% |
Volkswagen | 15 963 | 15 880 | 0,52% | 6,91% | 6,30% |
Autres | 13 | 12 | 8,33% | 0,01% | 0,00% |
VW Group | 30 590 | 29 155 | 4,92% | 13,24% | 11,56% |
Volvo | 1 853 | 1 823 | 1,65% | 0,80% | 0,72% |
Autres Français | 9 | 22 | -59,09% | 0,00% | 0,01% |
Autres étrangers | 42 | 67 | -37,31% | 0,02% | 0,03% |
TOTAL | 230 965 | 252 216 | -8,43% |
YTD 2019 | YTD 2018 | % Var. | PDM 2019 | PDM 2018 | |
BMW | 27 137 | 29 765 | -8,83% | 2,33% | 2,51% |
Mini | 13 175 | 13 758 | -4,24% | 1,13% | 1,16% |
Rolls-Royce | 3 | 11 | -72,73% | 0,00% | 0,00% |
BMW Group | 40 315 | 43 534 | -7,39% | 3,46% | Podcast Men Life Pour résumerLe marché automobile français a plongé de 8,43% en juin 2019. Mais par rapport à un mois de juin qui était rappelons le déjà dopé par des anticipations d'immatriculations avant le passage Euro6d Temp / WLTP. La quotidienneRetrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail. à lire aussi |