Déjà ambassadeur et conseiller spécial du projet Renault F1 après s'être investi avec succès dans la Formule E avec e.Dams, Alain Prost endosse une nouvelle casquette de directeur non exécutif de Renault Sport Racing pour la branche F1.

Nommé vers la mi-juillet au conseil d'administration de Renault Sport Racing Ltd, la structure britannique qui préside aux destinées du Losange en F1, Alain Prost en exerce de surcroît la fonction de directeur non-exécutif, dans un rôle assez semblable à celui qu'occupait feu Niki Lauda chez Mercedes. Il récupère le siège de Thierry Bolloré, qui est évidemment accaparé par sa nomination à la présidence du groupe Renault depuis la chute de Carlos Ghosn et les grandes manœuvres en cours au sein de l'Alliance avec Nissan.

Aux côtés de Cyril Abiteboul, Jérôme Stoll mais également Thierry Cognet - responsable financier du Groupe Renault - et Gérard Lopez, resté dans l’actionnariat de l’équipe via Gravity Motorsports, Alain Prost va peser davantage dans la stratégie du programme F1 ou encore la validation des budgets et du recrutement des pilotes. Tout cela alors que de gros dossiers approchent : l'éventuel remplacement de Nico Hulkenberg, la finalisation de la règlementation 2021, l'avenir même de l'engagement de Renault en F1.

L'avis de leblogauto.com

De l'eau a coulé sous les ponts depuis 1983 ! L'expérience et la connaissance du milieu de la F1 par Alain Prost ne peuvent être qu'un plus pour Renault Sport, qui a besoin de résultats pour pérenniser le projet F1. La saison 2019 est pour l'instant bien morose pour Renault. Manque-t-il un vrai capitaine à bord ? Bien que son poste soit non exécutif, Prost pourra-t-il orienter davantage le losange dans la bonne direction ? C'est tout ce que l'on souhaite.