La chute des ventes en Chine a atteint 16,4% en mai, avec 300000 voitures de moins par rapport à l'année dernière. Sur les 5 premiers mois de l'année, la baisse est à présent de 15,1%, soit 1,5 million de ventes en moins.
Les quelques mesures engagées n'ont pas ramené la confiance des consommateurs qui boudent toujours les concessions. Après tous ces mois de forte baisse, et pour diminuer les stocks qui s'accumulent dangereusement, les constructeurs ont sérieusement réduit la production. Cette dernière a ainsi baissé de 21%.
On continue ainsi à voir des marques dont la chute les rend quasiment invisibles sur le marché : Changhe, Huansu, Senova, Zhonghua, Karry, Haima, DS, Renault... Avec seulement 8800 voitures, PSA n'occupe plus que 0,5% du marché contre plus de 3% quelques années en arrière. Mais d'autres parviennent à profiter de nouveaux modèles pour progresser, dont MG, Maxus, Toyota, Bestune, Honda...
On notera que les clients les plus aisés continuent à acheter des voitures, avec une indécente progression de BMW, Mercedes, Volvo, Infiniti ou même Hongqi. La marque de prestige chinoise atteint désormais des volumes représentatifs, et a ajouté le HS5 à sa gamme.
En mai, les SUV plafonnent à 42,3%, contre 51,1% pour les berlines. On ne trouve d'ailleurs que deux SUV dans le Top10, et c'est une berline qui permet à Chevrolet de se maintenir, la nouvelle Monza. Cette tendance n'aide pas les constructeurs chinois qui voient leur part de marché atteindre 33,3%, au plus bas depuis plusieurs mois. C'est qu'ils sont nombreux à avoir tout misé sur les SUV, négligeant les berlines. Les constructeurs étrangers ont pour leur part développé tardivement les SUV, ce qui leur a couté cher en 2017 et 2018, mais n'ont pas retiré leurs berlines.
Les ventes de véhicules électriques (et hybrides rechargeables) commencent également à souffrir. Leur part de marché représente un total de 6,6%, mais la croissance est au plus bas, à peine 5%. Nous y reviendrons dans un sujet dédié.
| Mai. 2019 | Mai. 2018 | % Mai. | PDM Mai. 2019 | PDM Mai. 2018 | |
| Arcfox | 40 | 261 | -84,67% | 0,00% | 0,01% |
| BAW | 374 | 1 004 | -62,75% | 0,02% | 0,05% |
| Beijing | 1 658 | 2 975 | -44,27% | 0,11% | 0,16% |
| Bisu | 427 | 2 767 | -84,57% | 0,03% | 0,15% |
| BJEV | 8 969 | 19 328 | -53,60% | 0,58% | 1,04% |
| Borgward | 7 153 | 3 554 | 101,27% | 0,46% | 0,19% |
| Changhe | 1 193 | 7 393 | -83,86% | 0,08% | 0,40% |
| Foton | 1 038 | 1 586 | -34,55% | 0,07% | 0,09% |
| Huansu | 1 808 | 15 346 | -88,22% | 0,12% | 0,83% |
| Senova | 1 774 | 4 557 | -61,07% | 0,11% | 0,25% |
| Weiwang | 0 | 1 208 | -100,00% | 0,00% | 0,07% |
| BAIC | 24 394 | 59 718 | -59,15% | 1,57% | 3,22% |
| BMW | 43 650 | 36 186 | 20,63% | 2,82% | 1,95% |
| Huasong | 4 | 0 | - | 0,00% | 0,00% |
| Jinbei | 1 435 | 1 074 | 33,61% | 0,09% | 0,06% |
| SWM | 2 790 | 3 295 | -15,33% | 0,18% | 0,18% |
| Zhonghua | 1 380 | 5 195 | -73,44% | 0,09% | 0,28% |
| Brilliance | 5 609 | 9 564 | -41,35% | 0,36% | 0,52% |
| BYD | 32 966 | 36 927 | -10,73% | 2,13% | 1,99% |
| Changan | 39 292 | 46 261 | -15,06% | 2,54% | 2,50% |
| Changan Ossan | 5 157 | 12 200 | -57,73% | 0,33% | 0,66% |
| Changan | 44 449 | 58 461 | -23,97% | 2,87% | 3,16% |
| Chery | 22 738 | 38 758 | -41,33% | 1,47% | 2,09% |
| Cowin | 1 029 | 605 | 70,08% | 0,07% | 0,03% |
| Exeed | 1 701 | - | - | 0,11% | - |
| Jetour | 8 067 | - | - | 0,52% | - |
| Karry | 790 | 4 522 | -82,53% | 0,05% | 0,24% |
| Chery | 34 325 | 43 885 | -21,78% | 2,22% | 2,37% |
| Mercedes-Benz | 49 952 | 44 589 | 12,03% | 3,22% | 2,41% |
| - Beijing-Daimler | 47 629 | 42 110 | 13,11% | 3,07% | 2,27% |
| - Fujian-Daimler | 2 323 | 2 479 | -6,29% | 0,15% | 0,13% |
| Denza (avec BYD) | 1 859 | 155 | 1099,35% | 0,12% | 0,01% |
| Daimler | 51 811 | 44 744 | 15,79% | 3,34% | 2,42% |
| DearCC | 0 | 547 | -100,00% | 0,00% | 0,03% |
| Fengguang | 9 598 | 11 743 | -18,27% | 0,62% | 0,63% |
| Fengxing | 5 666 | 10 008 | -43,39% | 0,37% | 0,54% |
| Fengshen | 3 391 | 4 792 | -29,24% | 0,22% | 0,26% |
| Fengdu | N/A | N/A | - | - | - |
| Fukang | 1 | - | - | 0,00% | - |
| Junfeng | N/A | N/A | - | - | - |
| DF-Zengzhou | 18 | N/A | - | - | - |
| Venucia | 8 055 | 9 911 | -18,73% | 0,52% | 0,54% |
| Dongfeng | 26 729 | 36 454 | -26,68% | 1,73% | 1,97% |
| Dorcen | 2 226 | - | - | 0,14% | - |
| Bestune | 7 053 | 5 474 | 28,85% | 0,46% | 0,30% |
| Senia | 538 | 1 931 | -72,14% | 0,04% | 0,10% |
| Haima | 277 | 7 749 | -96,43% | 0,02% | 0,42% |
| Hongqi | 6 463 | 2 906 | 122,40% | 0,54% | 0,16% |
| Junpai | 969 | 2 161 | -55,16% | 0,06% | 0,12% |
| FAW | 15 300 | 20 221 | -24,34% | 0,99% | 1,09% |
| Fiat | 0 | 11 | -100,00% | 0,00% | 0,00% |
| Jeep | 4 049 | 10 348 | -60,87% | 0,26% | 0,56% |
| FCA | 4 049 | 10 359 | -60,91% | 0,26% | 0,56% |
| Ford | 10 731 | 31 089 | -65,48% | 0,69% | 1,68% |
| - Changan-Ford | 7 418 | 30 653 | -75,80% | 0,48% | 1,66% |
| - JMC-Ford | 3 313 | 436 | 659,86% | 0,21% | 0,02% |
| Keyton | 162 | 494 | -67,21% | 0,01% | 0,03% |
| Soueast | 2 535 | 5 756 | -55,96% | 0,16% | 0,31% |
| Fujian Auto | 2 697 | 6 250 | -56,85% | 0,17% | 0,34% |
| GAC Trumpchi | 27 953 | 38 298 | -27,01% | 1,80% | 2,07% |
| Leopaard | 2 558 | 8 132 | -68,54% | 0,17% | 0,44% |
| GAIC | 30 511 | 46 430 | -34,29% | 1,97% | 2,51% |
| Geely | 79 744 | 113 834 |  Vous cherchez un véhicule d'occasion ?Retrouvez des milliers d’annonces sélectionnées pour vous aider à trouver le bon véhicule d’occasion.         Podcast Men Life Pour résumerLa chute des ventes en Chine a atteint 16,4% en mai, avec 300000 voitures de moins par rapport à l'année dernière. Sur les 5 premiers mois de l'année, la baisse est à présent de 15,1%, soit 1,5 million de ventes en moins.  La quotidienne Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail. |
