Bilan avril 2019 : Chine - électriques et hybrides
Les ventes d'électriques sont toujours en forte hausse en Chine. Mais comme l'ensemble du marché, cette croissance marque le pas et passe sous la barre des 10% en avril. Les hybrides rechargeables sont en revanche en très forte hausse.
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Avec un peu plus de 85000 voitures particulières électriques ou hybrides rechargeables vendues en avril 2019, ces "NEV" (New Energy Vehicle) représentent 5,6% du marché. La hausse est toujours très forte, plus de 25% par rapport à avril 2018. Mais les électriques purs progressent moins vite; à peine 10%, soit la plus faible croissance depuis 2009... C'est qu'en avril, les aides à l'achat ont fortement diminué. Moins touchés par cette baisse, les hybrides rechargeables ont vu leurs vente progresser de 50% à un peu plus de 20 000 unités.
BYD reste le champion toutes catégories, en électrique comme en hybride rechargeable. Première marque, elle est aussi, hormis les marques totalement spécialisées, l'une de celles ayant la plus forte part de ses ventes en électrique ou hybride : plus de 60%. Les deux modèles les plus vendus sont des BYD. Roewe continue à afficher de belles performances, tirant l'ensemble du groupe SAIC. MAis ce n'est pas le Marvel X qui est la plus grosse vente : 174 unités seulement. La berline i6 ou le break i5 font bien mieux. Geely a refait son retard et pointe désormais à la 3ème place, suivi de Volkswagen.
Chez les start-ups, c'est ce mois-ci Xpeng qui est numéro un, à la 11ème place du marché, Nio pointe à la 14ème place et Weltmeister à la 16ème. La nouvelle marque de Geely, Geometry a débuté ses ventes avec 1017 unités de la berline A.
Les constructeurs étrangers commencent à se réveiller, et Volkswagen, BMW ou Nissan sont ainsi déjà présents dans le Top10. Notons néanmoins que Volov, Mercedes ou Cadillac vendent des modèles hybrides rechargeables, mais les chiffres de ventes n'apportent pas de précisions sur les motorisations de ces marques.
Lexique
NEV : New Energy Vehicle, véhicule nouvelles énergies (BEV + PHEV + FCEV)
BEV : Battery Electric Vehicle, véhicule électrique avec batterie
HEV : Hybrid Electric Vehicle, véhicule hybride
PHEV : Plug-In Electric Vehicle, véhicule hybride rechargeable
FCEV : Fuel Cell Electric Vehicle, véhicule électrique avec pile à combustible
Les classements
Top10 mensuel par modèles
BYD Yuan (BEV) (6 428)
BYD Tang (BEV + PHEV) (5 484)
Geely Emgrand (BEV) (5 231)
BJEV UE (BEV) (4 738)
BYD e5 (BEV) (4 602)
Chery eQ (BEV) (4 129)
Roewe i5 (BEV) (4 003)
Volkswagen Passat (PHEV) (3 767)
Ora R1 (BEV) (3 505)
JAC iEV6E (BEV) (3 002)
Top10 mensuel par marques
BYD (22 000)
Roewe (9 282)
Geely (6 150)
VW (5 222)
Chery (5 039)
JAC (5 024)
BJEV (4 945)
Ora (4 614)
BMW (2 865)
Nissan (2 232)
Les tableaux
Le tableau ci-dessous présente les colonnes suivantes :
Ventes de NEV en janvier par marque
Ventes complètes de la marque en janvier
Part des ventes de NEV sur le total des ventes de la marque
Part de marché de la marque sur le marché des NEV (en vert si la marque surperforme sur ce marché)
Part de marché de la marque sur le marché complet
NEV Avr. 2019
Total Avr. 2019
Marque - Part NEV Avr.
NEV - PDM Avr. 2019
Marque - PDM Avr. 2019
Arcfox
64
64
100,00%
0,07%
0,00%
BAW
0
654
0,00%
0,00%
0,04%
Beijing
0
833
0,00%
0,00%
0,05%
Bisu
0
419
0,00%
0,00%
0,03%
BJEV
4 945
4 945
100,00%
5,69%
0,32%
Borgward
0
1 000
0,00%
0,00%
0,06%
Changhe
0
1 811
0,00%
0,00%
0,12%
Foton
0
702
0,00%
0,00%
0,05%
Huansu
0
1 933
0,00%
0,00%
0,12%
Senova
0
2 297
0,00%
0,00%
0,15%
Weiwang
0
0
-
0,00%
0,00%
BAIC
5 009
14 658
34,17%
5,77%
0,95%
BMW
2 865
47 339
6,05%
3,30%
3,06%
Huasong
0
7
0,00%
0,00%
0,00%
Jinbei
0
1 510
0,00%
0,00%
0,10%
SWM
0
3 392
0,00%
0,00%
0,22%
Zhonghua
0
1 856
0,00%
0,00%
0,12%
Brilliance
0
6 765
0,00%
0,00%
0,44%
BYD
22 000
36 563
60,17%
25,33%
2,36%
Changan
991
33 425
2,96%
1,14%
2,16%
Changan Ossan
0
6 694
0,00%
0,00%
0,43%
Changan
991
40 119
2,47%
1,14%
2,59%
Chery
5 039
31 302
16,10%
5,80%
2,02%
Cowin
0
1 001
0,00%
0,00%
-100,00%
Exeed
0
2 113
0,00%
0,00%
-100,00%
Jetour
0
9 103
0,00%
0,00%
0,59%
Karry
0
1 784
0,00%
0,00%
0,12%
Chery
5 039
45 303
11,12%
5,80%
2,93%
Mercedes-Benz
0
46 252
0,00%
0,00%
2,99%
- Beijing-Daimler
0
44 159
0,00%
0,00%
2,85%
- Fujian-Daimler
0
2 093
0,00%
0,00%
0,14%
Denza (avec BYD)
6
6
100,00%
0,01%
0,00%
Daimler
6
46 258
0,01%
0,01%
2,99%
DearCC
0
0
-
0,00%
0,00%
Fengguang
0
4 981
0,00%
0,00%
0,32%
Fengxing
419
8 008
5,23%
0,48%
0,52%
Fengshen
0
3 285
0,00%
0,00%
0,21%
Fengdu
0
N/A
-
0,00%
-
Fukang
94
94
100,00%
0,11%
0,01%
Junfeng
0
N/A
-
0,00%
-
DF-Zengzhou
0
248
0,00%
0,00%
0,02%
Venucia
0
8 100
0,00%
0,00%
0,52%
Dongfeng
513
24 716
2,08%
0,59%
1,60%
Dorcen
0
1 542
0,00%
0,00%
0,10%
Bestune
35
5 626
0,62%
0,04%
0,36%
Senia
0
1 010
0,00%
0,00%
0,07%
Haima
0
450
0,00%
0,00%
0,03%
Hongqi
910
5 374
16,93%
1,82%
0,35%
Junpai
0
897
0,00%
0,00%
0,06%
FAW
945
13 357
7,07%
1,09%
0,86%
Fiat
0
0
-
0,00%
0,00%
Jeep
0
4 916
0,00%
0,00%
0,32%
FCA
0
4 916
0,00%
0,00%
0,32%
Ford
0
20 889
0,00%
0,00%
1,35%
- Changan-Ford
0
14 797
0,00%
0,00%
0,96%
- JMC-Ford
0
6 092
0,00%
0,00%
0,39%
Keyton
0
514
0,00%
0,00%
0,03%
Soueast
94
1 216
7,73%
0,11%
0,08%
Fujian Auto
94
1 730
5,43%
0,11%
0,11%
GAC Trumpchi
1 794
26 832
6,69%
2,07%
1,73%
Leopaard
75
3 990
1,88%
0,09%
0,26%
GAIC
1 869
30 822
6,06%
2,15%
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Pour résumer
Les ventes d'électriques sont toujours en forte hausse en Chine. Mais comme l'ensemble du marché, cette croissance marque le pas et passe sous la barre des 10% en avril. Les hybrides rechargeables sont en revanche en très forte hausse.