Après une première vague rapprochée de produits, suivie d'un temps d'absence de nouveautés, DS veille à présent à organiser son programme pour maintenir une actualité chaque année. Avec dans les années à venir surtout des crossovers, mais pas uniquement.
Pour 2019, le plan est déjà bien connu, et a déjà été dévoilé : commercialisation de la DS3 Crossback, le modèle qui doit réellement soutenir, ou plutôt redresser les volumes, avant l'été. Puis à l'automne, l'électrification, avec les versions E-Tense de la DS3 Crossback (100% électrique) et du DS7 Crossback (hybride rechargeable).
2020 sera l'année de la berline. Nous verront en effet arriver dans nos contrée la grande DS8. Une berline qui sera présentée dès cette année en Chine, probablement dès le salon de Shanghai dans quelques jours. Elle devrait être techniquement proche de la Peugeot 508L chinoise, mais elle possèdera sa propre identité stylistique extérieure comme intérieure. Les modèles destinés à l'Europe seront importés de Chine...
Entre DS3 et DS7 Crossback, il y a un gouffre avec la disparition progressive de la DS4. Le trou sera comblé par un nouveau crossover en 2021. Une DS4 Crossback qui restera cousine des 3008 et consorts, et devrait également proposer une version hybride rechargeable.
Après une première vague rapprochée de produits, suivie d'un temps d'absence de nouveautés, DS veille à présent à organiser son programme pour maintenir une actualité chaque année. Avec dans les années à venir surtout des crossovers, mais pas uniquement.
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