Le marché sud-africain prolonge sa tendance à la baisse en mars, avec 45342 voitures et utilitaires légers immatriculés, en baisse de 3,27%. Les utilitaires progressent toutefois, ainsi que les exportations.
Les immatriculations ont baissé de 3,27%, soit 1 535 véhicules en moins. Sur ce total, les voitures particulières ont chuté de 1 805 exemplaires, soit -5,6%. Les utilitaires ont en revanche progressé de 275 unités, soit 1,9%. Le pick-up Ranger se place ainsi sur le podium avec le Hilux, et seule la Polo Vivo représente les voitures au sommet des ventes.
Le soutient à l'industrie provient une nouvelle fois des exportations, en hausse de 23,7%, soit 7 135 véhicules en plus pour un total de 37 396. Ici aussi les pick-ups représentent une bonne part, dont le Ford Ranger. Il sera d'ailleurs bientôt rejoint par le Nissan Navara dont la production débutera en 2020 en Afrique du Sud, pour le marché local et l'export.
| Mar. 2019 | Mar. 2018 | % Mar. | PDM Mar. 2019 | PDM Mar. 2018 | |
| BMW | 1 192 | 1 522 | -21,68% | 2,63% | 3,25% |
| Mini | 193 | 191 | 1,05% | 0,43% | 0,41% |
| BMW Group | 1 385 | 1 713 | -19,15% | 3,05% | 3,65% |
| Abarth | 10 | 3 | 233,33% | 0,02% | 0,01% |
| Alfa Romeo | 21 | 12 | 75,00% | 0,05% | 0,03% |
| Fiat | 85 | 184 | -53,80% | 0,19% | 0,39% |
| Jeep | 84 | 181 | -53,59% | 0,19% | 0,39% |
| Maserati | 5 | 10 | -50,00% | 0,01% | 0,02% |
| FCA | 205 | 390 | -47,44% | 0,45% | 0,83% |
| Mercedes-Benz | N/A | N/A | - | - | - |
| Smart | N/A | N/A | - | - | - |
| Daimler | 1 238 | 1 857 | -33,33% | 2,73% | 3,96% |
| Ford | 4 957 | 5 588 | -11,29% | 10,93% | 11,92% |
| Greatwall | 204 | 222 | -8,11% | 0,45% | 0,47% |
| Haval | 631 | N/A | - | 1,39% | - |
| Greatwall | 835 | 222 | 276,13% | 1,84% | 0,47% |
| Honda | 744 | 942 | -21,02% | 1,64% | 2,01% |
| Hyundai | 2 866 | 3 055 | -6,19% | 6,32% | 6,52% |
| Kia | 1 318 | 1 517 | -13,12% | 2,91% | 3,24% |
| Hyundai + Kia | 4 184 | 4 572 | -8,49% | 9,23% | 9,75% |
| Isuzu | 1 661 | 1 273 | 30,48% | 3,66% | 2,72% |
| JMC | 19 | 33 | -42,42% | 0,04% | 0,07% |
| Landwind | 7 | 24 | -70,83% | 0,02% | 0,05% |
| JMC | 26 | 57 | -54,39% | 0,06% | 0,12% |
| Mahindra | 671 | 503 | 33,40% | 1,48% | 1,07% |
| Mazda | 1 162 | 1 246 | -6,74% | 2,56% | 2,66% |
| Opel | 155 | 255 | -39,22% | 0,34% | 0,54% |
| Peugeot | 99 | 112 | -11,61% | 0,22% | 0,24% |
| PSA | 254 | 367 | -30,79% | 0,56% | 0,78% |
| Datsun | 721 | 640 | 12,66% | 1,59% | 1,37% |
| Mitsubishi | 201 | 139 | 44,60% | 0,44% | 0,30% |
| Nissan | 4 696 | 4 770 | -1,55% | 10,36% | 10,18% |
| Renault | 2 289 | 1 904 | 20,22% | 5,05% | 4,06% |
| Renault-Nissan | 7 907 | 7 453 | 6,09% | 17,44% | 15,90% |
| Subaru | 96 | 100 | -4,00% | 0,21% | 0,21% |
| Suzuki | 1 150 | 1 012 | 13,64% | 2,54% | 2,16% |
| Jaguar | 85 | 174 | -51,15% | 0,19% | 0,37% |
| Land Rover | 283 | 475 | -40,42% | 0,62% | 1,01% |
| Tata | 100 | -100,00% | 0,00% | 0,21% | |
| Tata Motors | 368 | 749 | -50,87% | 0,81% | 1,60% |
| Lexus | 131 | 115 | 13,91% | 0,29% | 0,25% |
| Toyota | 11 342 | 10 892 | 4,13% | 25,01% | 23,24% |
| Toyota Group | 11 473 | 11 007 | 4,23% | 25,30% | 23,48% |
| Audi | 787 | 782 | 0,64% | 1,74% | 1,67% |
| Porsche | 144 | 141 | 2,13% | 0,32% | 0,30% |
| Volkswagen | 5 840 | 6 741 | -13,37% | 12,88% | 14,38% |
| Volkswagen Group | 6 771 | 7 664 | -11,65% | 14,93% | 16,35% |
| Volvo | 224 | 143 | 56,64% | 0,49% | 0,31% |
| Autres (y.c. Hyundai-Kia jusqu'à 06/2017) | 31 | 19 | 63,16% | 0,07% | 0,04% |
| TOTAL | 45 342 | 46 877 | -3,27% |
| YTD 2019 | YTD 2018 | % Var. | PDM 2019 | PDM 2018 | |
| BMW | 3 067 | N/A | - | - | - |
| Mini | 538 | N/A | - | - | - |
| BMW Group | 3 605 | 4 930 | -26,88% | 2,83% | 3,64% |
| Abarth | 18 | 10 | 80,00% | 0,01% | 0,01% |
| Alfa Romeo | 36 | 44 | -18,18% | 0,03% | 0,03% |
| Fiat | 281 | 464 | -39,44% | 0,22% | 0,34% |
| Jeep | 190 | 376 | -49,47% | 0,15% | 0,28% |
| Maserati | 13 | 31 | -58,06% | 0,01% | 0,02% |
| FCA | 538 | 925 | -41,84% | 0,42% | 0,68% |
| Mercedes-Benz | N/A | N/A | - | - | - |
| Smart | N/A | N/A | - | - | - |
| Daimler | 3 736 | 5 027 | -25,68% | 2,94% | 3,71% |
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