Genève 2019 : Seat El Born Concept
Après le Minimo qui reste une vision plus lointaine et hypothétique, Seat nous montrera à Genève un autre concept électrique, plus concret et plus proche, le Seat El Born.
Après le Minimo qui reste une vision plus lointaine et hypothétique, Seat nous montrera à Genève un autre concept électrique, plus concret et plus proche, le Seat El Born.
Après le Minimo qui reste une vision plus lointaine et hypothétique, Seat nous montrera à Genève un autre concept électrique, plus concret et plus proche, le Seat El Born.
Fin 2020, Seat aura à son tour droit à une berline électrique, et le concept El Born nous en donnera un aperçu assez précis. Tirant son nom d'un quartier branché de Barcelone, ce concept n'est toutefois pas une Seat à 100%. Son profil ressemble en effet à s'y méprendre à celui révélé par les derniers prototypes de la Volkswagen ID Neo. La El Born de série sera d'ailleurs elle aussi produite à Zwickau. On retrouve donc ici l'allure générale de monospace compact, agrémenté de panneaux de carrosserie et d'optiques signant son appartenance à la marque espagnole. Et lui conférant de faux airs de Seat Altea sur le retour. L'intérieur semble lui aussi assez proche de la série, avec on instrumentation minimaliste, son grand écran 10 pouces ou encore les grands espaces de rangement entre les sièges avant, un des bénéfices de la plateforme dédiée à l'électrique.
Au passage, Seat confirme quelques caractéristiques de la VW ID : jusqu'à 62 kWh de batterie et 420 km d'autonomie en WLTP, une recharge à 100 kW en 47 minutes, un moteur de 150 kW / 204 ch et un 0 à 100 km/h en 7,5 s.
La découverte de cette Seat El Born est aussi une bonne occasion de découvrir la nouvelle Volkswagen ID Neo dans une version relativement proche de la série...
Après le Minimo qui reste une vision plus lointaine et hypothétique, Seat nous montrera à Genève un autre concept électrique, plus concret et plus proche, le Seat El Born.
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