Q1: Leclerc en haut de la feuille, Red Bull pèche par suffisance
Norris pour sa première course ouvre le bal en étant le premier à sortir et signe le premier temps de la saison en 1.24.654, les Williams suivent de près mais confirme leurs difficultés à plus d'une seconde de la référence du jeune britannique.
Vettel dégaine les Mediums pour prendre le meilleur temps en 1.23.891, très rapidement devancé par les Alfa Romeo et par son équipier Leclerc lui aussi en Médiums.
Le premier run de Kvyat lui offre le meilleur temps provisoire. Mais ça c'était avant l'arrivée des Mercedes qui au contraire des Ferrari ont de suite opté pour les pneus les plus tendres pour les deux premières positions Bottas devant Hamilton en 1.22.6 . Vettel force un second tour à la suite sur les mêmes Medium, il se rapproche à deux dixièmes.
Perez se place juste derrière la Ferrari de Vettel pendant que Verstappen se place en embuscade derrière les Mercedes en 1.22.8. Gasly se place à moins de deux dixièmes de son équipier.
La piste évolue rapidement et les pilotes s'en rendent compte obligeant la quasi-totalité à effectuer un dernier run. Dernier run qui nous offrira son lot de surprises. Giovinazzi P4, Kvyat P5, les nouveaux Norris et Albon P9 et P10. Lelerc vient signer le meilleur temps en gomme Tendres en 1.22.017. Red Bull par suffisance a gardé ses pilotes au garage, résultat Gasly se retrouve piégé, coincé en 17ème position.
Point important le faible écart entre les pilotes, une seconde séparait seulement Leclerc P1 et Sainz P18.
Pilotes éliminés: Stroll, Gasly, Sainz, Russell, Kubica.
Q2: Mercedes sort du lot, Renault piégé, Norris impressionne
Pour le début de cette seconde partie de qualifications, c'est un duo de champion du monde qui prend la piste en premier, Hamilton devant Vettel. Malgré une petite erreur dans le dernier secteur (virage 15), Hamilton devance Vettel, 1.21.8 contre 1.21.9 pour son rival.
Cela n'a pas duré bien longtemps leurs équipiers respectifs prenant le pouvoir. Leclerc prend quelques secondes les commandes avec un joli 1.21.789. C'est finalement Bottas qui calme tout ce beau monde avec un 1.21.241.
Derrière ce panel, Raikkonen prend la P5 à plus d'une seconde. Les Renault font tir groupé, P6, P7, Hulkenberg devançant Ricciardo de quelques centièmes.
Malgré une erreur dans le dernier secteur Grosjan prend la neuvième position, Verstappen profitant de sa sortie en dernier prend le deuxième temps dans le même dixième que Leclerc.
Dans le dernier run, Magnussen sort en premier et prend le sixième temps en 1.22.221.Hamilton déçu par son erreur, se reprend et signe le meilleur temps 1.21.0.
Grosjan impressionne en améliorant son chrono, plaçant sa Haas devant la Ferrari de Vettel qui est partir faire une petite excursion dans les graviers. 1.21.870 pour le français. Raikkonen ne fait pas mieux mais avait garanti sa place en Q3 grâce à un excellent premier run.
Norris continue d'impressionner P9 et une Q3 pour sa première course. Perez montre qu'il est toujours solide en prenant la dernière place pour la Q3. Les victimes de ces deux pilotes, c'est le duo Renault, Ricciardo devant son public ne fera pas mieux que P12, huit petits millièmes derrière Hulkenberg.
Pilotes eliminés: Hulkenberg, Ricciardo, Albon, Giovinazzi, Kvyat
Q3: Mercedes largement au dessus, Ferrari sonné.
Pour ce qui décidera du premier Poleman de 2019, nous vîmes les Haas prendre la piste en premier juste devant les Mercedes. Le premier run d'Hamilton est très agressif, 1.21.065, mais c'est Bottas qui impressionne. 1.20.598.
Les Ferrari partis un peu plus tard ne font pas mieux, au contraire elles se retrouvent derrière Hamilton à plus de six dixièmes de la pole provisoire. Verstappen et les deux Haas suivent à plus d'une seconde. A noter que Perez et Raikkonen n'ont pas de tour chronométré.
Le dernier run va décider de la finalité de cette séance, Hamilton a-t-il été capable de reprendre les quatre dixièmes de retard qu'il avait? Évidemment! Un "sexy lap" plus tard, 1.20.486 record absolu de la piste. Bottas n'arrive pas à améliorer et laisse son champion d'équipier devant.
Et Ferrari? Que ce soit Vettel ou Leclerc, ils n'ont pas été en capacité de faire mieux, se voyant reléguer à plus de sept dixièmes du temps d'Hamilton. Un gouffre.
Pour noircir un peu plus le tableau, Verstappen réalise un tour suffisamment compétitif pour se placer entre les deux Ferrari.
Haas confirme sa solidité, Grosjean P6, Magnussen P7. Norris prouve qu'il est le rookie de cette séance avec un huitième temps pleins de promesses. Raikkonen et Perez ferment la marche.
C'est donc une 84ème pôle position pour le britannique, devançant un Bottas qui semble avoir retrouvé la forme. Les Ferrari ne seraient pas aussi véloces sur l'exercice du tour lancé. A voir si la tendance se confirme demain pour la course. Préparez vos réveils, la course est à 6h10!
Position | Numéro | Pilote | Temps |
1 | 44 | L.HAMILTON | 1:20.486 |
2 | 77 | V.BOTTAS | 1:20.598 |
3 | 5 | S.VETTEL | 1:21.190 |
4 | 33 | M.VERSTAPPEN | 1:21.320 |
5 | 16 | C.LECLERC | 1:21.442 |
6 | 8 | R.GROSJEAN | 1:21.826 |
7 | 20 | K.MAGNUSSEN | 1:22.099 |
8 | 4 | L.NORRIS | 1:22.304 |
9 | 7 | K.RAIKKONEN | 1:22.314 |
10 | 11 | S.PEREZ | 1:22.781 |
11 | 27 | N.HULKENBERG | 1:22.562 |
12 | 3 | D.RICCIARDO | 1:22.570 |
13 | 23 | A.ALBON | 1:22.636 |
14 | 99 | A.GIOVINAZZI | 1:22.714 |
15 | 26 | D.KVYAT | 1:22.774 |
16 | 18 | L.STROLL | 1:23.017 |
17 | 10 | P.GASLY | 1:23.020 |
18 | 55 | C.SAINZ | 1:23.084 |
19 | 63 | G.RUSSELL | 1:24.360 |
20 | 88 | R.KUBICA | 1:26.067 |