Bilan février 2019 : spécial électrique en Chine
par Gautier Bottet

Bilan février 2019 : spécial électrique en Chine

Même si les ventes d'électriques en février sont bien moins élevées qu'en janvier, avec tout juste 50000 voitures, elles augmentent toutefois de 132% par rapport à février 2018. Les "New Energy Vehicle" représentent 4,15% des ventes en Chine.

Zapping Le Blogauto Essai de la Volkswagen ID3 (2023)

BYD confirme sa domination sur le marché des électriques et hybrides rechargeable, avec 14000 exemplaires, soit près de 30% de ce marché, et plus de 50% de son volume total. BYD prend même le podium sur le créneau des SUV électrifiés avec les Yuan, Tang et Song.

Geely grimpe aussi très rapidement et refait son retard, malgré tout avec encore peu de modèles. SAIC reste aux avants-postes, mais BAIC semble à la peine, alors qu'il menacait BYD il y a peu... Il se fait doubler par Ora, la marque de Greatwall qui démarre bien la vente de la petite R1, l'une des électriques les moins chères du marché.

Grosse nouveauté du mois, outre l'apparition de Weltmeister dans les chiffres, l'entrée de Volkswagen dans le Top10, pour le second mois plein de commercialisation des Passat et Tiguan PHEV.

Dans leur ensemble, toutes les petites start-up représentent 6% des ventes de véhicules électriques / hybrides rechargeables.

Dans l'ensemble, les "NEV" représentent 4,1% des ventes. Dont 3,3 pour les électriques purs, et 1,0% pour les hybrides rechargeables. Les hybrides simples, qui n'entrent pas dans cette catégorie, occupent eux aussi 1,0% du marché.

Lexique

  • NEV : New Energy Vehicle, véhicule nouvelles énergies (BEV + PHEV + FCEV)
  • BEV : Battery Electric Vehicle, véhicule électrique avec batterie
  • HEV : Hybrid Electric Vehicle, véhicule hybride
  • PHEV : Plug-In Electric Vehicle, véhicule hybride rechargeable
  • FCEV : Fuel Cell Electric Vehicle, véhicule électrique avec pile à combustible

Les classements

Top10 mensuel par modèles

  1. BYD Yuan - BEV (4 332)
  2. Geely Emgrand - BEV (3 922)
  3. BYD Tang - PHEV (3 216)
  4. Chery eQ - BEV (3 157)
  5. BYD e5 - BEV (2 476)
  6. BJEV UE - BEV (2 465)
  7. Roewe EI5 - BEV (2 369)
  8. JMC E200 - BEV (2 226)
  9. BYD Qin - PHEV (2 212)
  10. Ora R1 - BEV (1 837)

Top10 mensuel par marques

  1. BYD (14 005)
  2. Geely (5 764)
  3. Roewe (3 825)
  4. Ora (3 280)
  5. Chery (3 158)
  6. BJEV (2 866)
  7. Volkswagen (2 324)
  8. JMEV (2 243)
  9. Changan (1 957)
  10. JAC (1 686)

Les tableaux

Le tableau ci-dessous présente les colonnes suivantes :

Ventes de NEV en janvier par marque

Ventes complètes de la marque en janvier

Part des ventes de NEV sur le total des ventes de la marque

Part de marché de la marque sur le marché des NEV (en vert si la marque surperforme sur ce marché)

Part de marché de la marque sur le marché complet

NEV Fev. 2019Total Fev. 2019Marque - Part NEV Fev.NEV - PDM Fev. 2019Marque - PDM Fev. 2019
Arcfox00-0,00%0,00%
BAW01850,00%0,00%0,02%
Beijing01 0830,00%0,00%0,09%
Bisu08090,00%0,00%0,07%
BJEV2 8662 866100,00%5,73%0,24%
Borgward02 3370,00%0,00%0,19%
Changhe02 8870,00%0,00%0,24%
Foton05720,00%0,00%0,05%
Huansu08 5790,00%0,00%0,71%
Senova02 0140,00%0,00%0,17%
Weiwang00-0,00%0,00%
BAIC2 86621 33213,44%5,73%1,77%
BMW34032 5891,04%0,68%2,70%
Huasong00-0,00%0,00%
Jinbei02 0210,00%0,00%0,17%
SWM04 2340,00%0,00%0,35%
Zhonghua03 3030,00%0,00%0,27%
Brilliance09 5580,00%0,00%0,79%
BYD14 00526 40953,03%27,99%2,19%
Changan1 95747 1624,15%3,91%3,91%
Changan Ossan011 7860,00%0,00%0,98%
Changan1 95758 9483,32%3,91%4,89%
Chery3 15821 54814,66%6,31%1,79%
Cowin01 0020,00%0,00%0,08%
Jetour07 0990,00%0,00%0,59%
Karry41 5660,26%0,01%0,13%
Chery3 16231 21510,13%6,32%2,59%
Mercedes-Benz039 5950,00%0,00%3,28%
- Beijing-Daimler038 4160,00%0,00%3,19%
- Fujian-Daimler01 1790,00%0,00%0,10%
Denza (avec BYD)33100,00%0,01%0,00%
Daimler339 5950,01%0,01%3,28%
DearCC00-0,00%0,00%
Fengguang015 0790,00%0,00%1,25%
Fengxing95 0780,18%0,02%0,42%
Fengshen6034 00215,07%1,20%0,33%
FengduN/AN/A---
Fukang00-0,00%0,00%
JunfengN/AN/A---
DF-Zengzhou0100,00%0,00%0,00%
Venucia05 0100,00%0,00%0,42%
Dongfeng61229 1792,10%1,22%2,42%
Dorcen01 1530,00%0,00%0,10%
Bestune66 3460,09%0,01%0,53%
Senia08700,00%0,00%0,07%
Haima601 2834,68%0,12%0,11%
Hongqi3002 83210,59%0,60%0,23%
Junpai03180,00%0,00%0,03%
FAW36611 6493,14%0,73%0,97%
Fiat0190,00%0,00%0,00%
Jeep04 8070,00%0,00%0,40%
FCA04 8260,00%0,00%0,40%
Ford09 7040,00%0,00%0,80%
- Changan-Ford06 7990,00%0,00%0,56%
- JMC-Ford02 9050,00%0,00%0,24%
Keyton04310,00%0,00%0,04%
Soueast1482 1696,82%0,30%0,18%
Fujian Auto1482 6005,69%0,30%0,22%
GAC Trumpchi80920 3363,98%1,62%1,69%
Leopaard14 4660,02%0,00%0,37%
GAIC81024 8023,27%1,62%2,06%
Geely5 76476 2767,56%11,52%6,33%
Lynk&Co4327 2765,94%

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Pour résumer

Même si les ventes d'électriques en février sont bien moins élevées qu'en janvier, avec tout juste 50000 voitures, elles augmentent toutefois de 132% par rapport à février 2018. Les "New Energy Vehicle" représentent 4,15% des ventes en Chine.

Gautier Bottet
Rédacteur
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