Bilan février 2019 : Inde
par Gautier Bottet

Bilan février 2019 : Inde

Le marché automobile indien ne parvient pas encore à retrouver la voie de la croissance et recule de 0,4% en février. Avec une forte progression de Honda et Mahindra.

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La tendance reste donc encore orientée à la baisse, mais plus faiblement que dans les mois précédents. Maruti-Suzuki parvient à accentuer sa domination, avec une légère progression de ses volumes, et 6 modèles aux 6 premières places du classement des ventes. Hyunda place ensuite trois modèles et reste bien sûr à sa seconde place habituelle. Le podium est occupé par Mahindra, qui progresse fortement, grâce aux très bons débuts du XUV300 et ses 4484 unités. Pas d'empressement toutefois, les premiers mois sont souvent très bons, car il s'agit de chiffres de livraisons aux concessions et non pas d'immatriculations.

Derrière, Tata ne peut donc pas résister malgré une hausse de ses ventes. Sa gamme reste encore trop faible et il lui faudra attendre le lancement de modèles comme l'Altroz ou surtout le petit SUV préfiguré par le concept H2X. Honda pointe à la 5ème place et doit sa progression par rapport à février 2018 aux bon niveau de ventes de la City.

Toyota affiche une légère baisse en février, mais un peu plus forte au cumul. Ford perd près d'un quart de ses volumes, une fois passé l'effet nouveauté de la Freestyle. Même constat pour Renault avec la Kwid, et dans l'attente d'autres modèles pour renforcer l'offre.

Les classements

Top10 mensuel par modèles

  1. Maruti-Suzuki Alto (24 751)
  2. Maruti-Suzuki Swift (18 224)
  3. Maruti-Suzuki Baleno (17 944)
  4. Maruti-Suzuki Dzire (15 915)
  5. Maruti-Suzuki WagonR (15 661)
  6. Maruti-Suzuki Vitara Brezza (11 613)
  7. Hyundai Elite i20 (11 547)
  8. Hyundai Creta (10 206)
  9. Hyundai Grand i10 (9 065)
  10. Tata Tiago (8 286)

Top10 mensuel par marques

  1. Maruti-Suzuki (136 912)
  2. Hyundai (43 110)
  3. Mahindra (24 520)
  4. Tata (18 110)
  5. Honda (13 527)
  6. Toyota (11 760)
  7. Ford (6 669)
  8. Renault (6 241)
  9. Volkswagen (2 617)
  10. Datsun (1 985)

Les tableaux

Fev. 2019Fev. 2018% Fev.PDM Fev. 2019PDM Fev. 2018
Fiat473438,24%0,02%0,01%
Jeep1 3041 941-32,82%0,49%0,72%
FCA1 3511 975-31,59%0,50%0,74%
Ford6 6699 041-26,24%2,49%3,37%
Honda13 52711 65016,11%5,06%4,34%
Hyundai43 11044 505-3,13%16,11%16,57%
Mahindra24 52020 47319,77%9,17%7,62%
Maruti-Suzuki136 912136 6480,19%51,17%50,88%
Datsun1 9853 747-47,02%0,74%1,40%
Nissan774990-21,82%0,29%0,37%
Renault6 2417 305-14,57%2,33%2,72%
Renault-Nissan9 00012 042-25,26%3,36%4,48%
Tata18 11017 7711,91%6,77%6,62%
Toyota11 76011 864-0,88%4,40%4,42%
Skoda1 2671 317-3,80%0,47%0,49%
Volkswagen2 6173 217-18,65%0,98%1,20%
VW Group3 8844 534-14,34%1,45%1,69%
TOTAL267 539268 562-0,38%

Cumul annuel

YTD 2019YTD 2018% Var.PDM 2019PDM 2018
Fiat1077935,44%0,02%0,01%
Jeep2 5714 047-36,47%0,47%0,74%
FCA2 6784 126-35,09%0,49%0,75%
Ford14 36918 491-22,29%2,64%3,38%
Honda31 78826 48820,01%5,85%4,84%
Hyundai88 91390 013-1,22%16,37%16,44%
Mahindra46 91942 29010,95%8,64%7,72%
Maruti-Suzuki276 352275 8370,19%50,87%50,37%
Datsun3 6316 989-48,05%0,67%1,28%
Nissan2 2741 95616,26%0,42%0,36%
Renault12 06614 224-15,17%2,22%2,60%
Renault-Nissan17 97123 169-22,44%3,31%4,23%
Tata35 93637 826-5,00%6,61%6,91%
Toyota22 98124 215-5,10%4,23%4,42%
Skoda2 4992 587-3,40%0,46%0,47%
Volkswagen5 4206 635-18,31%1,00%1,21%
VW Group7 9199 222-14,13%1,46%1,68%
TOTAL543 255547 630-0,80%

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Pour résumer

Le marché automobile indien ne parvient pas encore à retrouver la voie de la croissance et recule de 0,4% en février. Avec une forte progression de Honda et Mahindra.

Gautier Bottet
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