Bilan février 2019 : Brésil
Le marché brésilien continue sur une forte croissance, de plus de 25% en février. Une situation qui met aussi en évidence les difficultés de certains constructeurs.
Le marché brésilien continue sur une forte croissance, de plus de 25% en février. Une situation qui met aussi en évidence les difficultés de certains constructeurs.
Le marché brésilien continue sur une forte croissance, de plus de 25% en février. Une situation qui met aussi en évidence les difficultés de certains constructeurs.
Alors que Chevrolet reste tranquillement en haut des ventes, tout en perdant quelques dixièmes de points de part de marché, Fiat reprend du poil de la bête en portant l'Argo à la 4ème place des ventes, et la Mobi à la 8ème, et la marque donc à la seconde place. De son côté, Renault double Ford en février, et au cumul grâce à la Kwid. L'américain se retrouve à la 4ème place, directement menacé par Hyundai et Toyota.
Outre ces grands constructeurs, notons encore la forte progression de Chery, 14ème des ventes et désormais au dessus des 1000 unités mensuelles. Un résultat qui reste à confirmer sur la durée.
Fev. 2019 | Fev. 2018 | % Fev. | PDM Fev. 2019 | PDM Fev. 2018 | |
BMW | 793 | 588 | 34,86% | 0,42% | 0,39% |
Chery | 1 312 | 302 | 334,44% | 0,69% | 0,20% |
Chevrolet | 33 869 | 27 393 | 23,64% | 17,84% | 18,06% |
Fiat | 28 726 | 17 317 | 65,88% | 15,13% | 11,42% |
Jeep | 9 093 | 5 987 | 51,88% | 4,79% | 3,95% |
Ram | 65 | 21 | 209,52% | 0,03% | 0,01% |
FCA | 37 884 | 23 325 | 62,42% | 19,95% | 15,38% |
Ford | 15 522 | 13 790 | 12,56% | 8,18% | 9,09% |
Honda | 11 212 | 9 808 | 14,31% | 5,91% | 6,47% |
Hyundai | 15 107 | 14 286 | 5,75% | 7,96% | 9,42% |
Kia | 717 | 984 | -27,13% | 0,38% | 0,65% |
Hyundai-Kia | 15 824 | 15 270 | 3,63% | 8,34% | 10,07% |
Iveco | 224 | 168 | 33,33% | 0,12% | 0,11% |
JAC | 119 | 341 | -65,10% | 0,06% | 0,22% |
Land Rover | 438 | 480 | -8,75% | 0,23% | 0,32% |
Lifan | 0 | 191 | -100,00% | 0,00% | 0,13% |
Mercedes-Benz | 1 008 | 900 | 12,00% | 0,53% | 0,59% |
Citroën | 2 504 | 1 316 | 90,27% | 1,32% | 0,87% |
Peugeot | 1 838 | 1 620 | 13,46% | 0,97% | 1,07% |
PSA | 4 342 | 2 936 | 47,89% | 2,29% | 1,94% |
Mitsubishi | 1 895 | 1 541 | 22,97% | 1,00% | 1,02% |
Nissan | 7 160 | 6 519 | 9,83% | 3,77% | 4,30% |
Renault | 15 879 | 11 893 | 33,52% | 8,36% | 7,84% |
Renault-Nissan | 24 934 | 19 953 | 24,96% | 13,13% | 13,16% |
Suzuki | 332 | 343 | -3,21% | 0,17% | 0,23% |
Toyota | 14 219 | 12 243 | 16,14% | 7,49% | 8,07% |
Audi | 560 | 480 | 16,67% | 0,29% | 0,32% |
Volkswagen | 25 835 | 22 264 | 16,04% | 13,61% | 14,68% |
VW Group | 26 395 | 22 744 | 16,05% | 13,90% | 15,00% |
Autres | 1 423 | 1 055 | 34,88% | 0,75% | 0,70% |
TOTAL | 189 850 | 151 639 | 25,20% |
YTD 2019 | YTD 2018 | % Var. | PDM 2019 | PDM 2018 | |
BMW | 1 501 | 1 345 | 11,60% | 0,39% | 0,41% |
Chery | 2 310 | 699 | 230,47% | 0,61% | 0,21% |
Chevrolet | 70 084 | 61 295 | 14,34% | 18,41% | 18,73% |
Fiat | 54 892 | 40 726 | 34,78% | 14,42% | 12,45% |
Jeep | 18 005 | 13 053 | 37,94% | 4,73% | 3,99% |
Ram | 136 | 46 | 195,65% | 0,04% | 0,01% |
FCA | 73 033 | 53 825 | 35,69% | 19,19% | 16,45% |
Ford | 31 772 | 30 167 | 5,32% | 8,35% | 9,22% |
Honda | 21 100 | 19 879 | 6,14% | 5,54% | 6,08% |
Hyundai | 28 698 | 28 990 | -1,01% | 7,54% | 8,86% |
Kia | 1 602 | 1 599 | 0,19% | 0,42% | 0,49% |
Hyundai-Kia | 30 300 | 30 589 | -0,94% | 7,96% | 9,35% |
Iveco | 421 | 351 | 19,94% | 0,11% | 0,11% |
JAC | 129 | 610 | -78,85% | 0,03% | 0,19% |
Land Rover | 880 | 988 | -10,93% | 0,23% | 0,30% |
Lifan | 0 | 478 | -100,00% | 0,00% | 0,15% |
Mercedes-Benz | 2 180 | 1 918 | 13,66% | 0,57% | 0,59% |
Citroën | 4 578 | 3 000 | 52,60% | 1,20% | 0,92% |
Peugeot | 3 584 | 3 622 | -1,05% | 0,94% | 1,11% |
PSA | 8 162 | 6 622 | 23,26% | 2,14% | 2,02% |
Mitsubishi | 3 528 | 3 179 | 10,98% | 0,93% | 0,97% |
Nissan | 13 666 | 13 281 | 2,90% | 3,59% | 4,06% |
Renault | 32 225 | 23 040 | 39,87% | 8,47% | 7,04% |
Renault-Nissan | 49 419 | 39 500 | 25,11% | 12,98% | 12,07% |
Suzuki | 650 | 744 | -12,63% | 0,17% | 0,23% |
Toyota | 30 615 | 26 456 | 15,72% | 8,04% | 8,09% |
Audi | 1 328 | 1 157 | 14,78% | 0,35% | 0,35% |
Volkswagen | 53 892 | 48 606 | 10,88% | 14,16% | 14,86% |
VW Group | 55 220 | 49 763 | 10,97% | 14,51% | 15,21% |
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