Puritalia a présenté en 2012 son projet de roadster 427, finalisé en 2014. Un roadster au gros coeur qui malgré son nom de famille italien est surtout américain, par son style, son moteur V8 Ford ou même sa base technique cousine de feu la Pontiac Solstice...

Présent à Genève, le petit constructeur dévoilera l'évolution coupé, avec le nom de Puritalia Berlinetta donc. Il semble que le style de la 427 tout en rondeurs se retrouve transposé ici, avec une carrosserie toujours en fibre de carbone.

Changement en vue au rayon mécanique en revanche. Le V8 reste présent à l'avant (avec des caractéristiques et une origine à confirmer), pour entraîner les roues arrière. Mais il est à présent complété par un moteur électrique implanté à l'arrière, avec une puissance totale donnée pour 965 ch, et un couple de 1248 Nm. Histoire d'être dans l'ère du temps, le petit constructeur tient à préciser, comme un pari visant à placer un mot dans un texte donné, que l'association des deux motorisations est gérée par un logiciel maison d'intelligence artificielle.

Le tarif n'est pas communiqué, mais partant des 200000 euros du roadster, cette édition limitée à 150 exemplaires (maximum) devrait atteindre de nouveaux sommets.

L'avis de Leblogauto.com

La Puritalia Berlinetta sera donc une des rares hybrides sur le marché des supercars artisanales, ce qui est déjà en soit un exploit.