La fondation de l'entreprise Bugatti à Molsheim s'est faite en territoire allemand en 1909. Les affres de deux guerres mondiales ont remis l'Alsace en France. "Bugatti fête son 110e anniversaire avec une édition limitée Chiron Sport « 110 ans Bugatti ». C’est aussi l’occasion de rappeler nos origines françaises et notre implantation à Molsheim" selon Stephan Winkelmann, Président de Bugatti Automobiles S.A.S.

La Chiron se vend indéniablement mieux que la Veyron son prédécesseur. Tellement que cette version "110 ans Bugatti" sera créée à 20 exemplaires. Une série limitée dans la série limitée qu'est déjà la Chiron. Le drapeau français est mis sur les coques des rétroviseurs. Bugatti n'hésite pas à parler des voitures officielles françaises...le Président en Bugatti ? On retrouve aussi les trois couleurs en broderie sur les baquets de la voiture, ainsi que sous l'énorme aileron arrière ou le badge de chaque côté.

Fiers d'être Français

La carrosserie carbone de la Chiron Sport "110 ans Bugatti" est peinte en "Steel Blue" mat. Les parties en carbone visible sont en "Steel Blue Carbon". Pour Bugatti, cette couleur "acier" rappelle le luxe des modèles des années 20. Soit. On notera le bleu vif "French Racing Blue" des étriers de frein, ainsi que le noir mat des sorties d'échappement. De série, la Chiron Sport "110 ans Bugatti" dispose du "Sky View", le toit panoramique en deux parties qui fait un clin d'oeil aux Bugatti mythiques.

Les clés de la « 110 ans Bugatti » sont enveloppées dans trois pièces de cuir cousues aux couleurs du drapeau français. Décidément, si pour certains Bugatti n'a rien de Français (*), à Molsheim on le clame haut et fort (et visible).

(*) Bugatti SA est une société de droit français