Zapping Le Blogauto Essai Peugeot 408 Hybrid 225

Sur ce marché en forte croissance, Chevrolet reste leader, mais continue à voir sa part de marché s'éroder alors que l'Onix est attaquée de toutes parts. Par la Volkswagen Polo qui continue à monter en puissance, ou la Fiat Argo. Et si Volkswagen voit aussi sa pénétration diminuer, Fiat gagne du terrain, profitant du succès de son Argo donc, mais aussi de la petite Mobi et de ses pick-ups quasiment sans concurrence. Toyota se glisse ce mois-ci à la 4ème place, juste devant Renault toujours poussé par la Kwid.

Ford habitué à la 4ème place se retrouve à présent 6ème et a perdu près d'un point de part de marché, malgré une Ka qui reste encore cramponnée au podium. Hyundai perd encore plus, car même si la HB20 continue à figurer en tête des ventes, elle ne peut continuer plus longtemps à supporter quasiment seule les ventes de la marque. Dont elle représente environ 2/3 du volume (avec la HB20S à 4 portes). Honda, Jeep et Nissan complètent le Top10. Et si ces trois marques ont vu leurs ventes progresser grâce à leurs SUV (HR-V, Renegade, Compass, Kicks), seul Jeep continue à grimper en ce mois de janvier, avec le Renegade qui remplace le Compass en tête des ventes de SUV.

Les classements

Top10 mensuel par modèles

Chevrolet Onix (18 842)
Ford Ka (8 023)
Hyundai HB20 (7 249)
Chevrolet Prisma (6 924)
Volkswagen Polo (5 433)
Renault Kwid (5 336)
Volkswagen Gol (4 966)
Fiat Argo (4 920)
Fiat Strada (4 790)
Jeep Renegade (4 783)

Top10 mensuel par marques

Chevrolet (36 215)
Volkswagen (28 057)
Fiat (26 166)
Toyota (16 396)
Renault (16 346)
Ford (16 250)
Hyundai (13 591)
Honda (9 888)
Jeep (8 912)
Nissan (6 506)

Les tableaux

	Jan. 2019	Jan. 2018	% Jan.	PDM Jan. 2019	PDM Jan. 2018
BMW	708	757	-6,47%	0,37%	0,43%
Chery	998	397	151,39%	0,52%	0,23%
Chevrolet	36 215	33 902	6,82%	18,99%	19,31%
Fiat	26 166	23 409	11,78%	13,72%	13,34%
Jeep	8 912	7 066	26,13%	4,67%	4,03%
Ram	71	25	184,00%	0,04%	0,01%
FCA	35 149	30 500	15,24%	18,43%	17,38%
Ford	16 250	16 377	-0,78%	8,52%	9,33%
Honda	9 888	10 071	-1,82%	5,18%	5,74%
Hyundai	13 591	14 704	-7,57%	7,12%	8,38%
Kia	885	615	43,90%	0,46%	0,35%
Hyundai-Kia	14 476	15 319	-5,50%	7,59%	8,73%
Iveco	197	183	7,65%	0,10%	0,10%
JAC	10	269	-96,28%	0,01%	0,15%
Land Rover	442	508	-12,99%	0,23%	0,29%
Lifan	0	287	-100,00%	0,00%	0,16%
Mercedes-Benz	1 172	1 018	15,13%	0,61%	0,58%
Citroën	2 074	1 684	23,16%	1,09%	0,96%
Peugeot	1 746	2 002	-12,79%	0,92%	1,14%
PSA	3 820	3 686	3,64%	2,00%	2,10%
Mitsubishi	1 633	1 638	-0,31%	0,86%	0,93%
Nissan	6 506	6 762	-3,79%	3,41%	3,85%
Renault	16 346	11 147	46,64%	8,57%	6,35%
Renault-Nissan	24 485	19 547	25,26%	12,84%	11,14%
Suzuki	318	401	-20,70%	0,17%	0,23%
Toyota	16 396	14 213	15,36%	8,60%	8,10%
Audi	768	677	13,44%	0,40%	0,39%
Volkswagen	28 057	26 342	6,51%	14,71%	15,01%
VW Group	28 825	27 019	6,68%	15,11%	15,39%
Autres	1 403	1 370	2,41%	0,74%	0,78%
TOTAL	190 752	175 537	8,67%

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Pour résumer

Aux côtés du voisin argentin qui plonge, le marché automobile brésilien continue sur sa lancée avec une hausse des immatriculations de 8,7% en janvier, pour 190 752 voitures et utilitaires.

Rédacteur
Gautier Bottet

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Bilan janvier 2019 : Brésil