Toutes les futures Peugeot de 2019 à 2021
par Gautier Bottet

Toutes les futures Peugeot de 2019 à 2021

Après une année 2018 réussie en Europe, mais à la peine (euphémisme) en Chine, Peugeot attaque en 2019 l'important renouvellement de sa gamme de segment B, avec surtout le déploiement de la stratégie électrique grâce à la plateforme CMP.

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Après une année 2018 réussie en Europe, mais à la peine (euphémisme) en Chine, Peugeot attaque en 2019 l'important renouvellement de sa gamme de segment B, avec surtout le déploiement de la stratégie électrique grâce à la plateforme CMP.

2019 sera surtout chez Peugeot l'année du renouvellement de la 208 qui devrait faire sa première apparition publique au salon de Genève dans quelques semaines. La nouvelle venue sera la seconde au sein du groupe à reposer sur la plateforme CMP, après la DS3 Crossback. CMP, mais aussi e-CMP puisque nous aurons également droit dès la sortie à une 208 électrique. Prête à en découdre avec la Renault Zoé... L'automne sera aussi marqué par le lancement effectif des hybrides rechargeables à bord des 3008 et 508.

Et les choses continueront en 2020 avec le renouvellement du 2008, qui aura lui aussi sa version électrique. Cette année sera placée sous le signe des SUV, puisque les 3008 et 5008 auront eux aussi droit à un petit rafraichissement avant un renouvellement prévu en 2023...

La 308 fait encore bonne figure dans le segment, mais les équipes de PSA s'activent pour son remplacement qui aura lieu dans deux ans. Au printemps 2021 d'abord la berline, puis à l'automne le break. Hybride rechargeable au programme ?

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Après une année 2018 réussie en Europe, mais à la peine (euphémisme) en Chine, Peugeot attaque en 2019 l'important renouvellement de sa gamme de segment B, avec surtout le déploiement de la stratégie électrique grâce à la plateforme CMP.

Gautier Bottet
Rédacteur
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