Six mois de baisse, six mois de hausse, le marché sud africain a joué les montagnes russes en 2018, et a achevé l'année dans le rouge avec -1,07% et 525092 voitures particulières et utilitaires légers. L'industrie est néanmoins aidée par une hausse notable des exportations.
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Devenue un hub de production pour plusieurs constructeurs (BMW, Ford, Mercedes, Toyota...), en particulier pour centraliser la production de véhicules à conduite à droite, l'Afrique du Sud voit donc son industrie automobile compenser la baisse du marché par une hausse des exportations et maintenir l'activité dans ses usines.
Le Toyota Hilux ayant régné sans partage sur les 12 mois, il emporte donc logiquement sa sixième couronne sur le marché sud africain, suivi du Ranger puis du classique duo de Polo / Polo Vivo. En décembre, la Polo parvient à se glisser entre les deux pick-ups. Volskwagen domine le marché des petites voitures économiques, mais Toyota celui du pick-up donc, des utilitaires en général avec le complément du Quantum (Hiace), du SUV avec le Fortuner, et de la berline compacte avec la Corolla...
On note aussi la performance de la Kwid en décembre, qui porte Renault à des ventes très proches de celles de Nissan, et devant Hyundai.
Les classements
Top10 mensuel par modèles
Toyota Hilux (2 907)
Volkswagen Polo (2 051)
Ford Ranger (1 931)
Volkswagen Polo Vivo (1 711)
Nissan NP200 (1 572)
Renault Kwid (1 354)
Toyota Quantum (1 245)
Toyota Fortuner (1 027)
Hyundai Grand i10 (906)
Toyota Corolla / Auris (858)
Top10 annuel par modèles
Toyota Hilux (40 018)
Ford Ranger (30 138)
Volkswagen Polo (29 789)
Volkswagen Polo Vivo (27 318)
Nissan NP200 (19 594)
Toyota Corolla / Auris (17 239)
Toyota Quantum (16 584)
Isuzu KB (14 201)
Toyota Fortuner (13 099)
Hyundai Grand i10 (11 943)
Top10 mensuel par marques
Toyota (8 784)
Volkswagen (5 839)
Ford (3 460)
Nissan (3 330)
Renault (2 934)
Hyundai (2 825)
Kia (1 159)
Mazda (1 131)
Isuzu (1 049)
Suzuki (929)
Top10 mensuel par marques
Toyota (126 576)
Volkswagen (80 328)
Ford (57 785)
Nissan (48 149)
Hyundai (35 636)
Renault (25 500)
Kia (17 335)
Isuzu (16 276)
Mazda (14 644)
Suzuki (11 995)
Les tableaux
Déc. 2018
Déc. 2017
% Dec.
PDM Déc. 2018
PDM Déc. 2017
BMW
N/A
N/A
-
-
-
Mini
N/A
N/A
-
-
-
BMW Group
1 583
1 372
15,38%
4,19%
3,55%
Chevrolet
-
12
-
-
0,03%
Abarth
1
3
-66,67%
0,00%
0,01%
Alfa Romeo
8
18
-55,56%
0,02%
0,05%
Dodge
0
0
-
0,00%
0,00%
Fiat
81
98
-17,35%
0,21%
0,25%
Jeep
41
124
-66,94%
0,11%
0,32%
Maserati
4
18
-77,78%
0,01%
0,05%
FCA
135
261
-48,28%
0,36%
0,68%
Mercedes-Benz
N/A
N/A
-
-
-
Smart
N/A
N/A
-
-
-
Daimler
996
1 251
-20,38%
2,64%
3,24%
Ford
3 460
5 428
-36,26%
9,16%
14,04%
Greatwall
123
-
-
0,33%
-
Honda
466
499
-6,61%
1,23%
1,29%
Hyundai
2 825
2 336
20,93%
7,48%
-
Kia
1 159
1 618
-28,37%
3,07%
-
Hyundai + Kia
3 984
3 954
0,76%
10,55%
-
Isuzu
1 049
903
16,17%
2,78%
2,34%
JMC
16
N/A
-
0,04%
-
Landwind
5
N/A
-
0,01%
-
JMC
21
N/A
-
0,06%
-
Mahindra
440
279
57,71%
1,17%
0,72%
Ssangyong
0
1
-
0,00%
0,00%
Mahindra
440
280
57,14%
1,17%
0,72%
Mazda
1 131
1 168
-3,17%
2,99%
3,02%
Citroen
-
-
-
-
-
Opel
185
106
74,53%
0,49%
0,27%
Peugeot
40
105
-61,90%
0,11%
0,27%
PSA
225
211
6,64%
0,60%
0,55%
Datsun
576
407
41,52%
1,53%
1,05%
Infiniti
0
1
-100,00%
0,00%
0,00%
Mitsubishi
112
157
-28,66%
0,30%
0,41%
Nissan
3 330
3 596
-7,40%
8,82%
9,30%
Renault
2 934
2 184
34,34%
7,77%
5,65%
Renault-Nissan
6 952
6 345
9,57%
18,41%
16,41%
Subaru
80
67
19,40%
0,21%
0,17%
Suzuki
929
742
25,20%
2,46%
1,92%
Jaguar
90
91
-1,10%
0,24%
0,24%
Land Rover
326
415
-21,45%
0,86%
1,07%
Tata
0
101
-100,00%
0,00%
0,26%
Tata Motors
416
607
-31,47%
1,10%
1,57%
Lexus
81
62
30,65%
0,21%
0,16%
Toyota
8 784
9 627
-8,76%
23,26%
24,90%
Toyota Group
8 865
9 689
-8,50%
23,47%
25,06%
Audi
668
872
-23,39%
1,77%
2,26%
Porsche
112
152
-26,32%
0,30%
0,39%
Volkswagen
5 839
4 451
31,18%
15,46%
11,51%
Volkswagen Group
6 619
5 475
20,89%
17,53%
14,16%
Volvo
258
139
85,61%
0,68%
0,36%
Autres (y.c. Hyundai-Kia jusqu'à 06/2017)
33
262
-87,40%
0,09%
0,68%
TOTAL
37 765
38 665
-2,33%
Cumul annuel
YTD 2018
YTD 2017
% Var.
PDM 2018
PDM 2017
BMW
N/A
N/A
-
-
-
Mini
N/A
N/A
-
-
-
BMW Group
18 261
18 184
0,42%
3,48%
3,43%
Chevrolet
-
11 399
-
-
2,15%
Abarth
N/A
68
-
-
0,01%
Alfa Romeo
N/A
227
-
-
0,04%
Dodge
N/A
54
-
-
0,01%
Fiat
N/A
1 345
-
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Pour résumer
Six mois de baisse, six mois de hausse, le marché sud africain a joué les montagnes russes en 2018, et a achevé l'année dans le rouge avec -1,07% et 525092 voitures particulières et utilitaires légers. L'industrie est néanmoins aidée par une hausse notable des exportations.