Johan Kristoffersson quitte bel et bien le WRX après le retrait annoncé il y a peu de son écurie. Il rebondit en WTCR, toujours sur une Volkswagen, au sein de l'écurie SLR (Sébastien Loeb Racing).
Johan Kristoffersson quitte bel et bien le WRX après le retrait annoncé il y a peu de son écurie. Il rebondit en WTCR, toujours sur une Volkswagen, au sein de l'écurie SLR (Sébastien Loeb Racing).
Double champion du monde en titre de rallycross (WRX) mais également grand spécialiste des courses de voitures de tourisme, Johan Kristoffersson revient donc à ses amours anciens. Il pilotera la saison prochaine en WTCR au milieu d'un plateau qui pourrait bien s'avérer encore plus compétitif que celui de la saison qui vient de s'écouler.
Fidèle à Volkswagen, Johan Kristoffersson sera au volant d'une Golf GTI TCR qui sera alignée par le SLR. La signature de Sébastien Loeb avec Hyundai n'aura donc pas eu d'impact sur le fait que Volkswagen est représenté par son équipe en WTCR. Tout au contraire. En plus de récupérer un pilote de premier plan, le SLR va accroître son effort puisque l'équipe alignera pas moins de quatre Golf.
Le SLR a par ailleurs confirmé la présence dans ses rangs des pilotes qui défendaient déjà ses couleurs en 2018, à savoir Rob Huff (GB) et Mehdi Bennani (MA). Le quatrième pilote n'est pour le moment pas encore connu. Mais il ne s'agit que d'une question de semaines.
Renforcé, le SLR devrait avoir à faire face à la redoutable concurrence des équipages de Hyundai et de Lynk & Co.
Photo : Volkswagen
Johan Kristoffersson quitte bel et bien le WRX après le retrait annoncé il y a peu de son écurie. Il rebondit en WTCR, toujours sur une Volkswagen, au sein de l'écurie SLR (Sébastien Loeb Racing).
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