Le marché automobile américain est resté déprimé en octobre, pour le 5ème mois de l'année 2018, avec un recul des ventes de 0,62% et 1,35 million de voitures et utilitaires légers. Il reste encore en légère hausse sur les 10 premiers mois avec une progression de 0,42%.
La plus belle progression en part et en volume revient à nouveau à FCA tiré par les ventes du pick-up Ram, et toujours par Jeep. Mais Chrysler est aussi dans le vert tout comme Dodge. Les deux marques sont tirées par une progression des ventes de leurs monospaces Pacifica et Caravan, mais par rapport à un mois d'octobre 2017 qui avait été très mauvais pour ces deux modèles. Le Caravan est d'ailleurs la meilleure vente de FCA hors pick-ups et SUV.
Derrière, le groupe Toyota est à deux doigts de doubler un Ford à nouveau en peine. C'est que l'ovale bleu est en pleine déconfiture sur le marché des berlines, et côté SUV, l'Escape est à la peine. Sa meilleure vente derrière le pick-up F-Series est l'Explorer sur le point d'être renouvelé. Lincoln reste dans le rouge malgré ses efforts. L'arrivée prochaine de l'Aviator devrait relancer les ventes. Néanmoins tout n'est pas noir ici. Entre le succès continu du F-Series, les ventes soutenues d'Explorer et l'amélioration de la part des gros SUV Expedition / Navigator, le prix moyen payé des Ford vendues est en forte hausse...
Chez Toyota, le Rav4 est roi du marché et devance ses rivaux CR-V et Rogue. Toyota a aussi la meilleure vente de berline, mais le segment des compactes lui échappe de peu avec la Civic qui dépasse la Corolla. Le Tacoma est toujours 10ème avec un marché du pick-up compact qui remonte. Le Ford Ranger arrive à point nommé et sera à surveiller dans les mois à venir.
Malgré des ventes en baisse, Mercedes parvient à maintenir son avance sur BMW, et sur Lexus. Avec une baisse de 17,3%, Audi met fin à une suite de 93 mois consécutifs de hausse. Et de son côté, Subaru en est à son 83ème mois consécutif de croissance, avec l'Ascent qui prend le relais pour booster les ventes.
Remarque : GM ne publie plus ses résultats détaillés que sur un rythme trimestriel. Ses marques et modèles ne peuvent donc pas figurer dans les classements. Tesla ne publie pas de chiffres détaillés mensuels ou trimestriels et ne figure donc pas dans le tableau.
| Oct. 2018 | Oct. 2017 | % Var. Oct. | PDM Oct. 2018 | PDM Oct. 2017 | |
| BMW | 23 262 | 23 208 | 0,23% | 1,72% | 1,71% |
| Mini | 3 166 | 3 669 | -13,71% | 0,23% | 0,27% |
| BMW Group | 26 428 | 26 877 | -1,67% | 1,96% | 1,98% |
| Mercedes | 27 537 | 28 955 | -4,90% | 2,04% | 2,13% |
| Mercedes LCV | 4 182 | 2 446 | 70,97% | 0,31% | 0,18% |
| Smart | 95 | 140 | -32,14% | 0,01% | 0,01% |
| Daimler | 31 814 | 31 541 | 0,87% | 2,36% | 2,32% |
| Alfa Romeo | 1 737 | 1 205 | 44,15% | 0,13% | 0,09% |
| Chrysler | 13 289 | 11 018 | 20,61% | 0,98% | 0,81% |
| Dodge | 33 872 | 24 476 | 38,39% | 2,51% | 1,80% |
| Fiat | 1 151 | 1 769 | -34,93% | 0,09% | 0,13% |
| Jeep | 72 800 | 67 074 | 8,54% | 5,39% | 4,93% |
| Maserati | 950 | 1 140 | -16,67% | 0,07% | 0,08% |
| Ram | 54 542 | 47 831 | 14,03% | 4,04% | 3,52% |
| FCA | 178 341 | 154 513 | 15,42% | 13,20% | 11,37% |
| Ford | 185 042 | 191 527 | -3,39% | 13,70% | 14,09% |
| Lincoln | 7 574 | 8 909 | -14,98% | 0,56% | 0,66% |
| Ford Group | 192 616 | 200 436 | -3,90% | 14,26% | 14,75% |
| Buick | N/A | 19 142 | - | - | 1,41% |
| Cadillac | N/A | 13 931 | - | - | 1,02% |
| Chevrolet | N/A | 175 110 | - | - | 12,88% |
| GMC | N/A | 44 630 | - | - | 3,28% |
| GM (estimation pour 2018) | 242 500 | 252 813 | -4,08% | 17,95% | 18,60% |
| Acura | 13 624 | 12 698 | 7,29% | 1,01% | 0,93% |
| Honda | 108 558 | 114 655 | -5,32% | 8,04% | 8,44% |
| Honda Group | 122 182 | 127 353 | -4,06% | 9,04% | 9,37% |
| Genesis | 372 | 1 786 | -79,17% | 0,03% | 0,13% |
| Hyundai | 52 653 | 51 224 | 2,79% | 3,90% | 3,77% |
| Kia | 45 102 | 44 397 | 1,59% | 3,34% | 3,27% |
| Hyundai-Kia | 98 127 | 97 407 | 0,74% | 7,26% | 7,17% |
| Jaguar | 2 648 | 2 891 | -8,41% | 0,20% | 0,21% |
| Land Rover | 7 846 | 5 477 | 43,25% | 0,58% | 0,40% |
| JLR | 10 494 | 8 368 | 25,41% | 0,78% | 0,62% |
| Mazda | 18 673 | 20 811 | -10,27% | 1,38% | 1,53% |
| Infiniti | 11 880 | 10 296 | 15,38% | 0,88% | 0,76% |
| Mitsubishi | 8 002 | 7 381 | 8,41% | 0,59% | 0,54% |
| Nissan | 98 082 | 112 716 | -12,98% | 7,26% | 8,29% |
| Nissan Group | 117 964 | 130 393 | -9,53% | 8,73% | 9,59% |
| Subaru | 55 394 | 54 045 | 2,50% | 4,10% | 3,98% |
| Lexus | 22 716 | 22 894 | -0,78% | 1,68% | 1,68% |
| Toyota | 168 386 | 165 540 | 1,72% | 12,47% | 12,18% |
| Toyota Group | 191 102 | 188 434 | 1,42% | 14,15% | 13,86% |
| Audi | 16 056 | 19 425 | -17,34% | 1,19% | 1,43% |
| Porsche | 4 817 | 4 715 | 2,16% | 0,36% | 0,35% |
| Volkswagen | 29 000 | 27 732 | 4,57% | 2,15% | 2,04% |
| VW Group | 49 873 | 51 872 | -3,85% | 3,69% | 3,82% |
| Volvo | 7 327 | 7 008 | 4,55% | 0,54% | 0,52% |
| TOTAL | 1 350 837 | 1 359 252 | -0,62% |
| YTD 2018 | YTD 2017 | % Var . | PDM 2018 | PDM 2017 | |
| BMW | 248 327 | 243 383 | 2,03% | 1,73% | 1,70% |
| Mini | 37 353 | 38 453 | -2,86% | 0,26% | 0,27% |
| BMW Group | 285 680 | 281 836 | 1,36% | 1,99% | 1,97% |
| Mercedes | 252 927 | 271 205 | -6,74% | 1,76% | 1,90% |
| Mercedes LCV | 32 206 | 27 673 | 16,38% | 0,22% | 0,19% |
| Smart | 1 054 | 2 775 | -62,02% | 0,01% | 0,02% |
| Daimler | 286 187 | 301 653 | -5,13% | 1,99% | 2,11% |
| Alfa Romeo | 19 897 | 8 557 | 132,52% | 0,14% | 0,06% |
| Chrysler | 140 445 | 154 827 | -9,29% | 0,98% | 1,08% |
| Dodge | 393 550 | 390 261 | 0,84% | 2,74% | 2,73% |
| Fiat | 13 235 | 23 021 | -42,51% | 0,09% | 0,16% |
| Jeep | 818 994 | 689 316 | 18,81% | 5,71% | 4,83% |
| Maserati | 9 363 | 11 143 | -15,97% | 0,07% |  Vous cherchez un véhicule d'occasion ?Retrouvez des milliers d’annonces sélectionnées pour vous aider à trouver le bon véhicule d’occasion.         Podcast Men Life Pour résumerLe marché automobile américain est resté déprimé en octobre, pour le 5ème mois de l'année 2018, avec un recul des ventes de 0,62% et 1,35 million de voitures et utilitaires légers. Il reste encore en légère hausse sur les 10 premiers mois avec une progression de 0,42%.  La quotidienne Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail. |
