Volkswagen et Ford continuent à discuter de différentes pistes de partenariats. Et les utilitaires ne sont pas la seule voie, puisque la plateforme MEB dédiée aux véhicules électriques serait à présent sur la table des discussions.
Au début de l’été, Ford et Volkswagen annonçaient officiellement avoir engagé des discussions pour une coopération entre les deux groupes. Si le véhicule utilitaire était explicitement cité comme piste clef, l’éventail des possibilités était bien plus large. Les deux groupes étudieraient ainsi des possibilités de coopération en Amérique du Sud. Mais aussi dans le domaine du véhicule électrique.
Volkswagen ne fait pas mystère de son engagement pour développer de façon intensive sa gamme et ses ventes dans le domaine. Et Ford semble un peu plus en retrait pour le moment, malgré l’arrivée annoncée en 2020 d’un crossover électrique. Tous deux pourraient se rejoindre sur le sujet en partageant une plateforme commune. La désormais connue plateforme MEB développée par Volkswagen.
Le constructeur allemand avait justement indiqué début septembre que le coût de son programme électrique était finalement plus élevé que les 20 milliards prévus initialement. Le partage avec Ford pourrait donc lui permettre de réduire la facture. De son côté, Ford aurait accès à une plateforme dédiée à l'électrique « sur étagère », avec un gain de temps et de coûts par rapport à un développement 100% interne. Les deux groupes ont donc clairement un intérêt commun sur ce point.
Lors de la publication des résultats trimestriels du groupe, Frank Witter, responsable financier (CFO), a ainsi indiqué que VW était ouvert à un partage de la plateforme MEB.
Volkswagen et Ford continuent à discuter de différentes pistes de partenariats. Et les utilitaires ne sont pas la seule voie, puisque la plateforme MEB dédiée aux véhicules électriques serait à présent sur la table des discussions.
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