Le taxi anglais a toujours été anecdotique sur les routes françaises. Mais lancé dans une stratégie d'internationalisation, LEVC commercialisera son TX eCity électrique à prolongateur d'autonomie dès l'année prochaine en France. Et en ciblant en priorité la capitale.
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Berlin, Amsterdam, Oslo, Hambourg... les grandes villes européennes adoptent peu à peu le taxi LEVC TX eCity. Et dans le cadre de son développement international, sous la houlette du propriétaire Geely, ce sera bientôt Paris. Le TX vient ainsi d'être certifié par les autorités, et pourra donc faire officiellement office de taxi dans la capitale. Le constructeur anglais finalise actuellement la sélection de son importateur, et compte pouvoir lancer le véhicule au premier semestre 2019.
Pour séduire les opérateurs de flottes de taxis à Paris, et s'immiscer au milieu de quelques 20000 taxis, le TX eCity avancera sa motorisation électrique, avec prolongateur d'autonomie. De quoi parcourir jusqu'à 128 km en mode électrique, et près de 650 km avec le renfort du 1.5 Turbo d'origine Volvo. La batterie est rechargeable en 20 minutes sur une borne rapide. Mais il pourra aussi compter sur sa spécialisation, au contraire d'une simple berline dotée d'un compteur... Il accueille ainsi jusqu'à 6 passagers, est accessible aux personnes à mobilité réduite et propose à ses occupants WiFi, ports de charge, toit panoramique...
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Le taxi anglais a toujours été anecdotique sur les routes françaises. Mais lancé dans une stratégie d'internationalisation, LEVC commercialisera son TX eCity électrique à prolongateur d'autonomie dès l'année prochaine en France. Et en ciblant en priorité la capitale.