Surprime à la conversion financée par le secteur automobile ?
par Elisabeth Studer

Surprime à la conversion financée par le secteur automobile ?

Les groupes industriels français du secteur automobile mèneraient une discussion conjointe en vue de mettre en place en France une Les Echos. 

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Les groupes industriels français du secteur automobile mèneraient une discussion conjointe en vue de mettre en place en France une prime à la conversion des anciens véhicules. Cette dernière serait financée par leurs soins. C'est en tout cas ce que laisse entendre le journal Les Echos

Surprime constructeur à la conversion ?

Selon le quotidien, l'industrie automobile française pourrait ainsi proposer une sorte de surprime. Resteraient toutefois à déterminer les contours précis d'une telle mesure. Un sujet encore en discussion.

"Aucune décision n'est prise, mais nous sommes en train de définir entre nous les modalités du dispositif. L'idée, c'est d'accélérer le renouvellement du parc avec des offres de reprise ciblées. Ce serait une mesure efficace", a expliqué un constructeur français aux Echos.

Accélérer le renouvellement du parc : nous y voilà …. le développement des craintes liées à l'impact du changement climatique servirait-il au final les industriels en leur offrant de puissants arguments pour nous inciter à acquérir de nouveaux modèles ?

Etat et industriels d'accord …. pour doper les ventes

Début octobre, s'exprimant lors du Mondial de l'Auto de Paris, Emmanuel Macron avait indiqué qu'il pourrait défendre une position plus souple face aux objectifs européens d'émissions de CO2 des automobiles en 2030 dans le cas où les constructeurs s'engageaient à participer financièrement à la rénovation du parc automobile français. Une « sollicitation » qui semble avoir été entendue … il est vrai que les industriels y ont tout intérêt, une super ristourne pouvant être renommée prime à la conversion

Une telle mesure leur permettrait de soutenir leurs ventes, affectées par le scandale du dieselgate et la mise en place de la nouvelle norme WLTP.

Rappelons enfin qu'en 2017, l’âge moyen des véhicules en circulation dans l'Hexagone était de 9,1 ans contre 5,8 ans en 1990.

Sources : les Echos, Reuters

Crédit Illustration : E.STUDER pour LBA

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Les groupes industriels français du secteur automobile mèneraient une discussion conjointe en vue de mettre en place en France une Les Echos. 

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