On savait que Mazda continuait à travailler sur les moteurs rotatifs et surtout sur leur retour. Le constructeur japonais vient de dévoiler ses plans.

En matière de rotatif Mazda abat son jeu car les amateurs du son du rotatif (qui ne se souvient pas de celui de la 787B d'endurance peut trouver aisément de quoi assouvir sa curiosité légitime) et de son agrément attendent depuis un moment déjà le constructeur d'Hiroshima.

Rendez-vous en 2020

Si les premiers modèles électriques du constructeur sont attendus en 2020, une petite surprise est prévue au programme. Mazda prévoit ainsi de lancer deux véhicules électriques à batterie, l’un étant alimenté par une batterie alors que l’autre associera une batterie à un moteur rotatif qui fera ainsi office de prolongateur d'autonomie. Ce dernier rechargera la batterie dès que les circonstances le permettront.

A ce stade, Mazda reste silencieux quant au type de modèle concerné. Qui pourrait bien avoir besoin d'un prolongateur d'autonomie ? Probablement des utilisateurs soucieux de disposer d'une autonomie suffisante et pouvant craindre, lors de longs trajets, de se trouver à court d'énergie. Ainsi pourrait-il plutôt s'agir d'une véhicule familial, qu'importe sa silhouette (berline, compacte, SUV voire monospace). L'encombrement est également un paramètre à prendre en compte bien qu'un moteur rotatif prend une place limitée.

Source et photo : Mazda