Leblogauto.com a croisé Elisabeth Borne, ministre en charge des transports, lors du Salon Autonomy. Rappelons que Madame Borne a également dirigé la RATP de 2015 à 2017, la stratégie de la SNCF de 2002 à 2007 et l’urbanisme à la Mairie de Paris de 2008 à 2013. Un parcours qui mixe donc public et privé; et de nombreux aspects de la mobilité.
Leblogauto.com a croisé Elisabeth Borne, ministre en charge des transports, lors du Salon Autonomy. Rappelons que Madame Borne a également dirigé la RATP de 2015 à 2017, la stratégie de la SNCF de 2002 à 2007 et l’urbanisme à la Mairie de Paris de 2008 à 2013. Un parcours qui mixe donc public et privé; et de nombreux aspects de la mobilité.
Le projet d’orientation de la loi sur les mobilités et son étude d’impact ont été transmis au Conseil d’État début octobre. Il adresse des sujets comme les péages urbains, le contrôle automatique des restrictions de circulations, ou encore la régulation du « free floating » …
Le projet de loi inclut également 25 nouveaux articles et notamment la programmation des infrastructures. Il est disponible ici.
Leblogauto.com a croisé Elisabeth Borne, ministre en charge des transports, lors du Salon Autonomy. Rappelons que Madame Borne a également dirigé la RATP de 2015 à 2017, la stratégie de la SNCF de 2002 à 2007 et l’urbanisme à la Mairie de Paris de 2008 à 2013. Un parcours qui mixe donc public et privé; et de nombreux aspects de la mobilité.
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